队，而是先作为秘密技术储备，以免让假想敌警觉，启发他们模仿。

但我们自己，必须做到心中有数，把新式穿甲弹秘密提供给克虏伯进行甲弹对抗，确保将来如果再爆发战争，最新章引爆剧情！追更。哪怕敌人从战场上看到我们的新穿甲弹厉害、火线学习，我们的装甲防护也能多顶住一两轮技术升级。」

鲁路修尽量详细地把军工研发的轻重缓急梳理明白，让大家先专注于枪炮和弹药，延后载具的整体整合。

但是载具的各个子系统，可以先放到民用市场上检验、不断磨合升级技术，为军品储备。

关于枪炮的问题，各方都能理解，暂时也就没有细究。

而「延缓载具整合」的思路，还是让部下们都有些迷茫，他们一时想不明白，那些未来载具需要用到的子系统，在民用市场上究竟如何整合。

很多人虚心求教，问出了心中的不解，鲁路修也一一给他们解答：

「很简单，那些火控、观瞄、通讯方面的子系统，就靠民用通讯工业先为军品铺垫，相关基础电路元器件，比如电子管、继电器的升级，也都靠民用通讯公司的利润养活、磨合。

未来数年，我会说服总务大臣阁下，加快联邦各州的广播基础设施建设，让民用收音机和录音\/收音两用机器等电子消费品尽量普及。

再过几年，技术再成熟一些，我们还会力推基于示波器和其他高压显像管科技的民用传媒设备，我把那种东西称作『电视机』，只要无线电和电子管、继电器能在民用领域得到长足发展，将来再整合到飞机、战舰、坦克上的通讯和电子设备，就绝对可以全球领先！

而动力系统方面，我打算推动民用重载车辆，新式火车机车、民用高速邮轮、新式柴油机货轮这些新项目，这样就可以极大提升和验证车船用引擎、传动系统的技术水平——至于之前的民航客机项目就不用说了。我早在1920年就已经说服总务大臣阁下设立统一的汉莎航空，汉莎已经为大型运输机积累了很多实践经验，那就是一个很好的典范，可以反哺军用。

未来车船动力领域，也模仿汉莎航空的模式发展即可。」

鲁路修描绘的这个蓝图过于宏伟，其中提到的「在民间普及收音机」这些点大家还能理解，但他提到的「电视」思路，则是完全让人摸不著头脑。

不过没关系，这些电子和通讯领域的科技进步，本来也不是将军们擅长的，他们更能理解枪炮和引擎这些实打实的机械科技进步。

于是大家普遍专注于「靠民用交通发展新的引擎和传动」这一思路，是否能够落实，究竟该造些什么样的民用车和民用船。

而鲁路修对这个问题也没有藏著掖著，他继续画他的饼，描绘了一个宏伟蓝图。

「我打算与交通部门联手，花上数年时间，为联邦初步打造一个新的物流体系——我把其中的核心关键，称为『货柜』。

在我的设想里，货柜是一种标准可载30吨货物的薄钢质箱子，长度12米，宽高各25米左右，宽度要可以兼容汽车和火车底盘。

一节火车板车的长度差不多是25米，刚好可以放下2个标准货柜、装运60吨货物，以未来新火车皮和火车头的强度\/质量，这个指标

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