术更新以及海蓝yev车型的发布，而引起了巨大的波澜。

发布会刚结束呢，各大网络媒体上就开始报道这一消息。

那些自媒体更是语不惊人死不休，各种夸张的标题都敢用！

“海蓝汽车剑指各大汽车巨头，重磅发布海蓝yev！”

“徐申学发布海蓝yev，杀入二十万级别汽车市场！”

“汽车界一片哀嚎，海蓝yev来袭！”

“某车企高层在海蓝汽车发布会上竟被海蓝汽车新车型给吓晕！”

当然，也有一些比较专业的车评人之类的会进行比较专业的分析，其中一个收了海蓝汽车不少钱的著名汽车博主，就做了一个非常深入的视频介绍了这一款车。

“二十二万的海蓝yev，这就是今年汽车市场里的最大惊喜！”

“顶级的海蓝辅助驾驶技术，顶级的半固态电池，顶级的第三代超级快充技术，你所想要的，它都有！”

“之前很多车企都在探索二十万级别的智能电动车该怎么做，今天海蓝汽车给出了行业标准：至少l3级别的辅助驾驶技术，半固态电池，第三代超级快充！”

最后他还来了个总结：二十二万的海蓝汽车，没什么好说的，买就对了！

当然也有很多没收到钱的汽车博主，则是从其他角度进行分析，有的吹，但是也不会吹的太明显……毕竟没收钱，蹭个流量就行了，一味的吹捧就没必要了。

而不少的汽车博主们的一致意见就是，汽车市场狼来了！

“昔日的海蓝汽车，高高在上，在云端俯视众生，起步价三十多万的海蓝汽车让很多人望而止步……人们都说海蓝汽车什么都好，就是太贵！”

“这也是海蓝汽车虽然销量逐年增长，但是除了对传统豪华车型品牌造成了巨大的冲击外，对于主流汽车市场并没有造成太大的冲击。”

“但是现在不一样了，二十多万的海蓝yev，这将会直接冲击众多汽车品牌的主流市场，接下来，各大汽车厂商该如何应对海蓝汽车带来的新一轮威胁，这是个值得深思的问题！”

外界媒体界各种宣扬，而各大汽车厂商里也是针对此事有着极大的反应……

智能电动车领域的老二，在今年前四个月里已经卖出去了超过十万辆新能源汽车，喊出来目标冲击年销量五十万辆的比亚迪。

开了好几天的高层会议，会议内容无人得知，但是肯定做出了一些决定以应对市场的变化。

不过他们主打的是十多万的新能源汽车市场，和海蓝汽车的直接竞争不大。

倒是一大票传统燃油车汽车厂商有了巨大的危机感。

宝马和奥迪这些汽车品牌都还好，人家都已经麻木了，早在之前就已经被海蓝slc抢走了大量的市场份额，现在在全球范围内，嗯，除了美国市场外和海蓝汽车玩各种竞争。

而丰田，本田，通用以及福特，现代等车企则是首次感受到了海蓝汽车的巨大威胁……他们很多的主力车型都是二十多万的b级燃油车型。

在其他市场都还好，受限于基础设施等限制，燃油车依旧是主流，海蓝的智能电动车雷声大雨点小，对他们影响有限。

但是在华夏

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