林东拿出卡尺量了一遍尺寸，根据材料开始推算设计。

一台小涵道比涡扇发动机，从流程和功能划分进气、压气、燃烧、涡轮、排气等部件。

其中压气又划分低压和高压，涡轮划分了高压和低压。

因为从进气到涡轮，压力和温度是越来越高，对材料的要求也是越来越高。

最外面的进气涡扇因为要抗离心和防鸟撞，正常使用钛合金就行。

低压压气机要求低一点，使用不锈钢都能满足。

但到了高压压气机部分，因为要抵抗巨大的气体压缩力，这又要换回钛合金。

燃烧室因为燃烧的巨大高温，一般要采用耐高温的镍基合金，搭配耐热涂层。

跟燃烧室直接相连的高压涡轮机，除了燃烧的高温，还要承受气体燃烧膨胀的巨大压力，最低要求就是镍基高温合金，高端的战斗机还要求多晶或者单晶的材料。

“材料啊，人类科技永恒的桎梏……”

林东确定好设计规范，把胚料测量完放到一边，抓起鼠标和键盘就胸有成竹地快速敲击移动。

一个个压气叶片，涡轮叶片，进气涡扇，外涵道部件，涡轮轴，燃烧室等结构图，开始在电脑上面快速地成型……