鲁二河被带走以后，旧货运区那边一下就老实了。

以前那帮货代老板、仓储老板、短驳队长，见面都喜欢拍胸脯，说自己在机场有关系，货到了找他们准没错。现在一个个低头走路，电话都不敢在货运口门口接。谁也不知道秦峰手里还攥着多少东西，谁也不知道顾言下一张表会点到谁。

最有意思的是，前面天天喊机场扩建不能急、旧货运口不能乱的那几个人，这两天全安静了。

不喊了。

也不去村里递风了。

陈家洼那边补偿表摊开以后，村民也不跟着起哄了。谁家有问题就去工作组问，宅基地怎么算，仓棚怎么算，承租户怎么算，虽然还没完全定死，但起码不是稀里糊涂听风。

这种时候，扩建方案终于能往前走了。

市政府这边没有再搞大场面，就在机场集团小会议室里开了个实操会。

这会和前面那种“研究研究、论证论证”的会不一样。桌上没摆什么厚厚的远景规划，也没放机场未来效果图。摆在最中间的，是旧货运区重构图、东侧征地工作表、临时仓储搬迁表和新货运通道分期安排。

顾言看着那几张图，嘴上依旧没什么好话。

“早该这样。机场扩建这事，前面一拖再拖，就是大家都喜欢讲大图。大图一画，特别好看，航站楼、货运区、空港配套，全像那么回事。可真要动，第一步还不是这几排旧仓、这几个口子、这几条车道。先把脚下这一摊拎清楚，比画十张效果图都有用。”

孙明山这次坐在机场集团这边主位，姚建安没来。

不是他不想来，是他来不了了。

鲁二河那顿饭吃到自己头上以后，姚建安那边也被要求停下手里的货运调整工作，配合机场集团内部核查。名义上还算“协助”，实际大家都明白，他前面那层“老资格”已经护不住他了。

孙明山这几天说话都利索不少。

以前他在姚建安下面，很多事情只能绕着讲。现在市里一压，旧货运区那几个靠熟路子的口子一拆，他反倒松了不少。

“楚市长，按现在这版方案，第一步先动旧货运区西侧临时仓和侧边短驳停车区。这块位置最乱，也最容易先腾出来。第二步，把东侧靠围网那一片老平房和仓储院，按照征地摸排结果分批处理。第三步，新货运通道先做临时绕行，保证现有货运不断。”

交通局副局长接着说道：“路网这边也排了。原来短驳车和社会车混行，现在先做临时隔离线。后面正式扩建的时候，专用通道和社会通道分开。”

发改那边韩处长也补了一句。

“资金上先不走大口，先按前期整治和临时过渡安排。机场扩建整体资金方案另外报市里，但旧口子清理、临时仓调整、系统排单和征地前期，可以先动。”

楚天河听完，没有急着点头。

他看的是那张旧货运区重构图。

这张图上，前面鲁二河和陈保顺最舒服的几处位置，全被重新标了出来。侧仓要并入系统管理，临时仓不再按“熟人保留”，短驳车位统一编号，夜间加急件通道单独设，但必须进系统。

简单说，以前藏在旧货运区里的那些小门小洞，全要堵上。

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