，马克、戴安娜，最打动我的，还是你们对客户隐私的注意。”

“我跟您有同感，韩先生。”戴安娜眼角的褶皱，已经快跟她眯起来的眼睛一样大了，“来jets之前，我在丽思卡尔顿还干了十二年。我可以非常自信地跟您说，我们对客户隐私的保护，比丽思卡尔顿还要高出几个等级。为了保护要客的匿名性，机主永远不会与特定的尾号关联，并且独家享有进入我们私人登机休息室的权限。所有乘客数据，都由顶尖的网络安全团队严格保密。”

“不与特定尾号关联是怎么做到的？”韩易追问道。

“每架飞机都注册在jets名下，自然就不会追踪到机主本人了。”

“各方面我都挑不出任何毛病。”韩易耸耸肩，“你们现在……应该已经被全世界各地飞来的订单给淹没了吧。”

“说淹没有点夸张了，韩先生。”马克理了理领带，乘胜追击，“我们不会透露任何一位客户的私人信息，但有个公开数据我可以跟您分享。截止今年3月份，我们一共有7000名部分所有权机主，和飞行卡持有者，在享受jets的极致服务。”

“噢，7000名。”

上钩了。

韩易抿了一口冰可乐，将绽出的笑意全数收敛起来。

在正常的、保持警惕的情况下，马克-魏瑟和戴安娜-奥莱克绝对不会透露这样的数据，所以韩易必须要表现得心悦诚服，表现得好像下一秒就准备与jets签约，才有可能引出这最关键的客户与机队规模比例。

“也就是说，平均每架飞机，有八个客户在使用。按照你们给出的平均年度飞行时间，一架飞机是八百小时，分到每个人头上就是一百小时。如果我按照八分之一的比例，来购买一架global 7500，7200万美元的八分之一，就是九百万美元。九百万美元，我每年只能飞一百个小时，折算到每个小时，十年期的使用成本，是9000美元每小时。而这，还没有算上所谓的直接运营成本和间接运营成本。”

“你们刚才说的，从纽约到洛杉矶的往返包机价格是多少？六到七万美元？按照往返十二个小时的航程计算，费用也就是一小时5800美元吧？哪怕我把年限拉长到十年，使用你们服务的成本，依然比直接包机贵155。”

“是这样的，韩先生，部分所有权，跟直接包机，最大的不同之处在于，您能够真正拥有一架飞机的份额，而不仅仅是付钱消费一次航程……”

“拥有份额，对我来说有什么用处呢？”韩易摇摇头，追问道，“飞机注册在jets名下，我没有办法处置整个飞机的资产，只是空有部分份额而已。能拿来做什么？到银行，或者找你们做抵押信贷？还是说，把股份转手卖给其他买家？”

“您可以卖给其他买家，这一点毫无疑问。”马克-魏瑟的表情开始变得凝重了起来，他意识到，韩易并不像他外表看起来那样年轻气盛，易受蒙骗，会做出冲动消费之举，“与此同时，我们也提供份额赎回的服务。”

“份额赎回？”

“您的投资，有最低36个月的冷冻期。36个月之后，可以向jets提出赎回申请，我们愿意按照当时您支付的价格，全额回购份额。”

“也就

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