返回第535章 最后的“胡德”级,让“纳尔逊号”求仁得仁  浙东匹夫首页

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宾塞商量:

「昨天空军又损失了两百多架运输机,还有一些战斗机和轰炸机!丑国人的海军在多格滩损失了20多条船,都是新锐的高速前哨舰艇,还有大型巡洋舰——战争怎么会打成这个样子的?

尤其是昨晚丑国人的战舰损失,太致命了,几乎没有取得击沉敌人主力舰的战果,完全是在被吊打!这种情况下,再要请求丑国人跟我们组成联合舰队去孤注一掷、寻求海上决战,几乎不可能了。

现在只能让海军调集大量不怕死的小船,以无水面护航的姿态,趁夜摸黑开始抢运撤军,先探探路吧。」

沃顿是个铁杆鹰派,他的想法比首相更加激进,便建议派出大群的驱逐舰一起执行偷运撤退任务:「光靠小船太慢了,既然陆军决定要撤回来,那就让驱逐舰队一起去运人,我们和丑国人五五开出船好了。每艘船少带点船员和物资、燃料,把吨位挤出来就用来塞人,一条驱逐舰塞一千人都塞得下。」

正常的驱逐舰航行,还要考虑续航力,要带几百吨的重油。但如果是从荷兰开回布列颠尼亚,一共才300公里,那就不用考虑续航了。

正常的驱逐舰航行,还要考虑续航力,要带几百吨的重油。但如果是从荷兰开回布列颠尼亚,一共才300公里,那就不用考虑续航了。

而且一天之内就能开到的地方,也不用考虑长途运兵的住宿、睡觉问题,哪怕人挤人全是站票都没关系。

如果只算剩余排水量的话,一艘驱逐舰运三千人都行。之所以最多只运一千人,还是因为船体本身舱室和甲板空间不够,不是剩余排水量不够。

油舱都在船底,油舱少装一点船的重心会升高,而活人又没法塞到油舱之类的底舱里,只能站在甲板上,反而会让重心升高。站得再多的话船就翻了。

斯坦利首相不想纠结派不派驱逐舰这种小事,也就允许沃顿自作主张,他只是忍不住追问了一个问题:

「海军已经调查出结果了么?昨晚丑国人的巡洋舰队白白蒙受那么大的损失,到底是什么武器导致的?」

沃顿斯宾塞也是满脸黑眼圈,显然昨晚为了这事儿半夜没睡,一直在催下面的人加紧调查分析给结论。加上之前皇家海军已经调查了快一个半月了,有了不少理论基础,昨晚才终于突破,正式板上钉钉确认了结论:

「结合各方面综合的情报显示,敌人肯定是使用了一种磁性引信的水雷——本来我们下意识也觉得昨晚有可能是潜艇设伏偷袭,但多格滩的水深太浅了,是潜艇的禁区,那就只能是大规模的水雷。

从敌人引信起爆的表象来看,斯卡帕湾那次,还有最近这次,唯一指向的可能共同原理,就只有磁性引信了。斯卡帕湾那次,『铁公爵号』生还带来了关键证据。

那艘船是在明确没有被鱼雷直接命中的情况下、在确认躲过鱼雷、从船头穿过后,鱼雷又航行出好几十米才爆炸的,是绝对的非接触式爆炸。当时有瞭望手直接目击,但当时我们不敢完全相信这个孤证。

现在各方印证来看,非接触爆炸很有可能是『磁通量变化又少到多、又由多到少』,诱发了引信。

而且,昨晚的海战,丑国人虽然整整损失了26艘军舰,但也观察到了一些现象——有个别近距离炮

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