身管倍径数从48倍增加到了56倍。由于使用了最新一代的电炉钢冶炼技术，以及刚刚出现的感应回火热处理技术，炮管的套筒层数也得以减少。原本的四层自紧炮管，减少到了仅仅两层。

所以尽管倍径加长了8倍，炮管总重量却和『马肯森改』的差不多，还是90几吨一根管子，没有变更重，炮塔构型和前后配重平衡也得以保持。」

威廉造船厂负责人提到的「感应热处理技术」，其实就是最新出现的靠交变电流加热钢板进行淬火、回火。

后世抖音上这种小视频也挺常见，一个人拿著一个线圈套在金属棒上，然后通上大电流，很快金属棒就烧红发热了。只不过大型炼钢厂里的感应加热线圈还要放大化几百倍。

磁感应加热的技术细节不必赘述，说便于理解的人话，那就相当于「传统淬火像明火烧饭，内外受热不匀，板子太厚就容易淬不透、应力释放不好控制。而感应电加热就像是微波炉做饭，可以里面外面一起均匀受热」，这也就解决了原先淬火淬不了厚板子、必须分层淬再套在一起的问题。

就好比丑国人1920年代初刚弄出来的16吋炮k-i，给「科罗拉多级」和「列克星敦级」用的，就因为没有电炉炼钢和电感应热处理技术，所以炮管足足用了七层嵌套结构，非常笨重，管子还做不长，膛压也低。

但是到了「依阿华级」的16吋k-7，因为克服了感应淬火工艺，可以直接淬厚板，所以k-7的炮管钢层数只有2层，炮管倍径比「科罗拉多级」的长一些，重量反而还轻了20。

这种热处理技术唯一的缺点，就是太耗电了。原本靠焦炭加热供能的热处理环节，如今也完全用电。

地球位面那个资源匮乏的德玛尼亚，是用不起这种技术的，所以地球位面的「俾斯麦级」主炮依然是三层套管。

但如今的德玛尼亚，电力工业发展极为夸张。威廉造船厂用的炮钢和装甲板，都是隔壁埃姆登发电厂专供线路，靠全电热处理。

「希佩尔元帅」的380主炮，基础膛压比历史上「俾斯麦级」的主炮高了20，不计身管寿命略微强装药一点，可以高到30。身管也加长了，最终使用960公斤的重弹，出膛初速和弹道特性依然比地球上的「俾斯麦主炮」强。

地球位面「俾斯麦」的穿甲弹应该是800公斤的，「维内托级」的穿甲弹是885公斤，「黎塞留级」的穿甲弹则是840公斤。

可见如今「希佩尔元帅级」主炮的穿甲弹重量，比其他380档次穿甲弹里最重的更重好几十公斤，也就更适合中远距离吊射的需求——远距离作战时，炮弹动能保存主要靠重量，而非初速。高速轻弹更适合近战，低速重弹更适合远战。

最终，「希佩尔元帅级」战巡可以说是在火力、航速等方面，都全面超越了地球位面的「俾斯麦级」，只是在防御上略微不如。

「希佩尔元帅级」拥有4座三联装总计12门56倍径380炮，单发威力超越「俾斯麦」炮弹20以上，超越「维内托」炮弹10以上。

极限航速则达到了惊人的33节，也超越了「声望级」和「胡德级」、「星座级」、「列克星敦级」，堪称最快战巡。比8年前的「马肯森级」则是整整

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！