施佩上将和苏舜中将联手做的这个局，最终顺利落幕。

皇家海军印度洋舰队主力被歼灭，2艘「声望级」战巡和4艘新锐轻巡被击沉，给了布法丑联盟沉重的一击。

这场胜仗的意义，当然不仅仅在于击沉2艘战巡，更重要的是，他们在印度洋上制造了为期1~2个月的海军真空期。

整个1918年1月和2月的印度洋航运，都要被搅得稀巴烂。

只可惜，施佩上将的兵力实在太弱了，击沉「声望级」的同时，他的「塞德利茨号」战巡也受到了重创，不仅船头的2座主炮塔全被炸烂了，上层设施也被炸坏了大量设备，船体还被穿了好几个洞导致进水。

而「杜伊利奥号」战列舰，上个月就在爱琴海大海战中受了一定的伤，是紧急抢修了一周多、稍稍恢复了一下最关键的伤情后，就紧急拉来红海助战的。

这次围歼2艘「声望级」的过程中，「杜伊利奥号」也再次被15吋炮弹干了3炮。意呆利人造的战列舰装甲本来就薄，最厚处也不过是240毫米的钢板，所以每挨一发15吋巨炮都会伤筋动骨。

「塞德利茨号」和「杜伊利奥号」是肯定要拉回黑海尼古拉耶夫造船厂好好修理的，无法参加对印度洋的破交了。

不过，在回去修理之前，它们倒也可以拖著残躯，在红海再稍微滞留十天八天，帮助陆军多夺取一点红海入海口的港口、锚地。

比如协助攻占法属吉布地，还有弄掉几个布列颠尼亚人在叶门地区的港口。

而等它们回船厂后，1918年上半年肯定是无法再投入战斗了，下半年就算能修好，至少也要四季度才能返场。说不定到时候战争都结束了。

「安德里亚多利亚号」战列舰因为航速问题，也不适合参加破交，它将会暂时驻守吉布地附近镇场子，确保这里至少有1艘完好的主力战列舰，巩固帝国对红海周边的控制。

只有「德弗林格号」和「戈本号」战巡，这两艘船基本上没受伤，而且航速都可以达到27节，很适合破交。

从1月10号左右，到2月底，它俩都会利用这段空窗期尽量破坏印度的航线。

如果能在海上逮到货运船队或是运兵船队，那就最好。

逮不到的话，那就去果阿、去孟买、去卡里卡特，把印度西海岸的港口彻底搅得稀巴烂，多炸沉一些停在商港里的船舶。

至于对印度的地面进攻……帝国暂时还没有这个能力，那需要海量的军事物资和大规模的兵团调运，准备期会非常长。

不过，暂时无法直接进攻印度，不等于无法以进攻印度作为筹码相威胁。

做不到的事情，也可以虚张声势假装自己能做到，以此逼迫敌人尽快答应求和。

也可以在宣传战线上多下功夫，比如在执行港口破交炮击任务的时候，让随行的水上飞机撒撒传单，告诉印度当地人：布列颠尼亚的统治快完蛋了，赶紧自己起来争取自己的自由。

这样双方都捏著对方的命门，逼迫对方求和，或许能让和平更快到来吧。

海军疯狂破交的同时，陆军也没闲著。

德玛尼亚陆军利用皇家海军印度洋舰队覆灭后的第一个月，也赶紧扩大在红海沿岸的战

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！