鲁路修从无线电和公开报导里了解了东线战况后，对于岳父的担忧也就没那么焦急了。

跟他一起回来的塞西莉亚，也因此安分了一些，不再担心父亲那边的情况。

看完东线战场的消息后，鲁路修又趁著最后的空闲，了解了一下其他各条战线上的新闻。

在报纸上，他得知最近德丑关系又明显恶化了一些，而且也是跟埃及战区的战事有关，为此《柏林日报》还做了一个系列专题，详述了近期的一系列相关事件。

原来，早在11月月底12月初，也就是鲁路修刚去中东负责埃及战事、而东线德露停火谈判还没彻底破裂、克伦斯基还没上反攻的时候。

德玛尼亚方面就多次对丑国假借「人道」名义对露输出粮食和煤炭深感不满，且多次抗辩。齐默尔曼也多次召见了丑国使者，要求他们转达德方对拉偏架行径的严重抗议。

而丑国始终打著人道的旗号以不变应万变，从11月中旬开始扯皮，坚持不做任何改变。

于是11月底的一天，德玛尼亚方面进行了第一次有节制的武力执法。

一支从丑国南部产粮区开来挪威海、想要去摩尔曼斯克（摩尔曼斯克是不冻港，受北大西洋暖流影响，12月都能用）卸货的运粮船队，照例在挪威海遭到了德玛尼亚海军的检查。

原本检查之后，只要发现丑国船队没有违反中立法，运的确实纯是人道物资，德玛尼亚方面也就忍了，之前从10月初到11月底，也忍了好几十万吨粮食和煤炭进去了。

虽然这点东西对于庞大的露沙来说依然是杯水车薪，但也好歹让德玛尼亚的封锁略微打了折扣，德方要不是怕丑国参战把事闹大，早就想动手了。

而这一次，德方终于不再一味忍让，而是找国际法依据扣留了船队，押送到德控港口卸货。整个船队有约30艘运粮船、一次性压了17万吨小麦和玉米。

而德玛尼亚方面也没白要丑国的粮食，是按照产地收购价加基本运费问丑国粮商买的，但不承认支付丑国方面的额外海运保险费一一战时保险费其实比运费甚至货物本身都贵，甚至能达到船价的好几成。因为大家都要担心船被潜艇或者破交舰击沉，不缴那么高的保费保险公司根本就不肯承保。但站在德玛尼亚方面的立场，当然不能承认这种保险费，因为潜艇就是德玛尼亚方面的，他们认为对于符合中立法的国家的船，他们本来就不该有额外风险，德玛尼亚潜艇不会去攻击他们。他们有被攻击的风险，都是因为布列颠尼亚等国「夹带和用纯民船混装当肉盾」导致的。

所以这个钱不能给。这不是钱的问题，而是立场表态的问题，省钱只是附带的。

而丑国倒也不至于因为几十船的保险费就开战，但他们认为德玛尼亚方面的扣船强买行为，侵犯了丑国的航运海贸自由，还有一大堆其他复杂的法理利益。

双方又进行了一波外交层面的互相抨击，而德方的回应也很干脆：

「丑国此前一再以人道为由，对露沙出售粮食和煤炭，但如今德玛尼亚方面也有缺粮问题，柏林和鲁尔区也出现了粮价飙升和冬季饥荒，所以应该一视同仁，德方有权强买丑国的粮食。」

这个纠纷闹了十几天，德玛尼亚方面始终坚持这个强

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