第282章 要让听得到炮火的人来提改良意见 浙东匹夫
角越大,炮弹实际走过的路程也会越远,因为路径曲率不一样,这是众所周知的基础物理。
所以我评估后发现,一旦炮弹飞行25公里以上,就要飞一分半钟,飞30公里,可能要2分钟。未来再重型的火炮,再高的初速,哪怕它以40几度的仰角理论上能打40多公里,那其实也是浪费的。
之前各国海军普遍判断海战对炮距离不会超过10公里」、15公里」,最后都估算错了,那是因为他们没有充分意识到观瞄技术和测距技术、弹道计算技术的进步。
但射程超过25公里后,就不再是观瞄技术进步可以解决的问题了,对一个2分钟后才能打到的目标开炮,哪怕你算得再精准,只要炮弹无法在出膛后再空中微调拐弯,他就准不了。因为2分钟足够敌舰看到炮口火光后做规避动作了。
按照这个物理极限,未来战列舰动对动的世界纪录命中距离,估计也就是25公里左右。如果是动对静的打击,或许能超过30公里吧,但那只是轰停着的军舰或者对岸炮击,没多大意义。所以我们定一条远期目标——
帝国所有炮弹无法在空中拐弯微调的传统主炮,只要做到30公里极限射程,就足够用了,从这个数据倒推回来,可以砍掉不必要的过大仰角,然后再砍掉由此导致的炮塔从座圈上整体后移的限制,在这个基础上尽量能让炮塔从座圈上往后移多少就移多少。
完成这一切之后,再去算我们有多少可以在炮塔前部增加的重量空间」,以及有多少可以在炮塔后部削减的重量空间」,想想如何利用这两部分重量调整空间去做事,去追求我们的核心指标。
比如,你们之前想到了把前低后高的倾斜顶甲改成完全平顶的顶甲」,但这其实还不够极致,我们可不可以想想看,把炮塔的后部的内部空间也砍低一点,这样就能做到前高后低的顶甲」,这种倾斜,在面对曲射攻顶的穿甲弹时,可就完全不会出现转正」效应了,而会实打实地增加偏斜和跳弹。」
(注:鲁路修设计的战列舰主炮塔外观,如下图示意)
鲁路修这个惊世骇俗的想法,立刻让古斯塔夫彻底惊呆了。
因为他好像从来没见过前高后低的战列舰炮塔。
他第一反应是觉得这样的设计丑,第二反应就是觉得这样会不会增加炮塔的中弹投影面积,毕竟前脸更高了嘛。
这是专业人士很容易想到的直觉反应。
「这这这——但是这样虽然有利于顶部防弹,却牺牲了正面防弹呀。正面擡高了,面对水平射来的炮弹时,中弹面积不是更大了吗?」
鲁路修:「但是,我没说要加高主炮塔的前脸来实现这种前高后低」,正面应该还是和原来一样高的,我是让你通过让炮塔后部变矮来实现前高后低。
这种情况下,水平中弹投影面积,因为前脸没变高,所以不变。
垂直中弹投影面积,因为炮尾变矮了,原本一些比较极限的、应该击中炮塔后上部边缘的炮弹,因为这部分缩进去了,所以也有可能划过,射到水里,或者射到投影后侧非要害的甲板区域。
因此,我这个设计思路,炮塔总中弹投影面积反而是变小的。就像足球比赛原本会射中门框的球,现在因为门框缩小就打飞了。」
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