至于战后，我觉得帝国的军工研发可以再统筹一下，让他们分工专注不同的品类好了，其他领域只是作为一个备胎技术备份。这样也减少重复建设。」

卡尔中将：「你没有这个权限。」

鲁路修耸耸肩：「说不定战争结束之前我就有了呢。」

卡尔中将这才像是有些不认识鲁路修了，好奇地看着他，半晌才接受这个现实：「好吧，你的升迁确实太惊人了，我信你。既然这样，我还有个意见，让你姐夫也辞职别从政了。

他那个比利金占领区经济专员的活儿没意思，我让他当合资后的车皮厂总裁，有了国铁的大股注入，再让令姐当总裁，上面说不过去的，她的学历履历资历都不行。」

鲁路修也知道这是实话，点头认了这个安排。

于是此后数日，鲁路修就跟卡尔中将还有弗里茨托特梳理了一下帝国的后勤运输产业，卡尔中将遇到什幺困难短板，鲁路修能利用后人智慧点拨一下的，他也都不吝提供咨询。

进一步投资扩建车皮厂的事儿，也基本敲定了下来。

国铁也确实不想再去费精力琢磨自己从头建新厂造车皮的事儿了，如今事情已经够多了。

国铁有这个精力，还不如好好新建一座造火车头的厂，否则火车皮产量扩产了数倍，车头产能却跟不上，车皮也只能趴窝在仓库里吃灰。

而造机车头的技术含量可比车皮难多了，这个领域鲁路修是没有能力涉足的，而且造机车头绝对不能用劣质材料。

少了这个差异化的竞争点之后，鲁路修就算强行进场也没有比较优势，那还不如让专业的人做专业的事。

又是一场涉及数亿马克的合作项目，就这幺紧锣密鼓地敲定了。

有了鲁路修提供的大量额外车皮，至少让今年冬天德玛尼亚的煤炭运输没有再出现漏子，所有缺煤的后方城市都可以保证冬季供煤。

很多原本要挨冻的德玛尼亚人民，并不知道鲁路修这个幕后英雄，又帮他们防患于未然了，也算是善战者无赫赫之功。

而就在鲁路修把这些事情处理得井井有条的同时，东方终于传回了一条前线战况。

兴登伯格元帅向南推进的行动暂时受挫了，他试图合围华沙的攻势，被露沙名将布鲁西洛夫遏制了。

连皇帝听说兴登伯格元帅被暂时击退的消息时，都是震惊不已。

原本上上下下都觉得露沙人已经是秋后的蚂蚱没法蹦跶了，没想到居然还能筑垒死守。

而且听说，就是因为前几天天气太过寒冷，坦克的柴油机居然冻住了，发动不了。

(本章完)