上，就算折到10年，绝对能用到战争结束了。」

鲁路修听说后，也给卡尔柳德波特中将去了个电话，了解一下情况。

谁知卡尔中将听说鲁路修来了埃森，竟然表示他马上就到，他就在埃森的国铁公司采购部门，距离车皮厂也就两三公里。

短短十分钟后，卡尔中将就坐着他的bw轿车来到了车皮厂，跟他一起来的，还有一个小跟班，也是鲁路修介绍的老熟人——以工兵少校营长身份退役转业的弗里茨托特。

也就是后世负责了1934年德玛尼亚「四年建设计划」、规划建造高速公路网的那位弗里茨托特。

这一世，他是因为在西线帮鲁鲁修长官抢修飞艇系泊基地和野战机场，入了鲁路修的法眼得到推荐。

故人见面，鲁路修很随意地和卡尔中将握了手，叙了叙旧：「到了国铁公司，有没有觉得不如前线痛快？」

卡尔中将也无所谓地笑了笑：「前线虽然痛快，日子也确实辛苦一点，我回后方四个月，都胖了快20斤了！倒是你小子，听说都要少将了？再下去岂不是得追平我了？」

鲁路修：「那怎幺可能，再说军衔并不能代表多少事情，在后方，这可是大肥缺。听说您打算让国铁自建车皮厂？」

卡尔中将：「如果你们自己扩产够快的话，我也可以选择注资合股，只要收益，不要管理权。反正你们要确保供货量和质量。」

鲁路修：「那这样吧，既然你们不要决策权，谈一个方案好了，可以让国铁股占71，我们家族股只占29，但是一口气扩产到位，第一期先从目前的日产10节车皮，扩产到日产50节，争取半年内完成。后续再要扩产，我也可以追加注资，按比例注资就是了。」

卡尔中将算了算，如果只扩建到目前3点5倍的话，鲁路修这边倒是不用加钱了，但要扩建到5倍，哪怕考虑到现有企业的溢价，鲁路修多少也得象征性再补点投资。后续再扩产的话，就得严格国铁出7鲁路修出3，不能再打折扣了。

「你还有钱可以投？听说你还在东边搞炼钢厂，那块都没本钱了吧。」卡尔中将戏谑地问。

鲁路修：「我可以把敦刻尔克那家最早的三相电弧炉炼钢厂卖了，那家年产量还不到20万吨，当初只是一个技术验证性的工厂，也是看在那里沉船废钢太多，差不多有20万吨。一年下来，沉船都被我炼完快了，我准备将来如果继续搞冶金，也去东线另起炉灶，比利金和北法我不想涉足了，那儿的东西一卖，那部分钱投到和国铁的合作中来，应该差不多了。」

卡尔中将：「克虏伯也学了你的技术，拿了你的授权，自己建了电弧炉钢厂了吧？他们会买你的？」

鲁路修：「克虏伯不卖就卖给莱茵金属，莱茵金属在这块还是从零开始，毫无技术积累，我给他们一座现成的三相电弧炉厂，也算是让他们少走弯路，他们肯定会愿意出比克虏伯高得多的价的。」

卡尔中将愕然：「你不是跟克虏伯关系很好？怎幺能卖电炉钢厂给他们的竞争对手莱茵金属？」

鲁路修：「战争时期，能够提升帝国工业实力的事情都值得做，再说现在他们也没有什幺产能竞争。无论克虏伯还是莱茵金属，造出多少大炮，帝国都是有一门买一门。

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