一九六七年五月二十三日，埃及总统纳赛尔下令接管位于埃及和以色列两国之间的联合国紧急部队的阵地，同时下令封闭了以色列的重要出海口蒂朗海峡。

这个海峡位于埃及与沙特阿拉伯之间，地处亚喀巴湾南口与红海北端交界处，由蒂朗岛和塞纳菲尔岛分隔形成两条航道，最窄处大约48公里，控制以色列、约旦等国的海上航运通道。

蒂朗海峡的战略位置十分突出，其西侧是埃及西奈半岛的沙姆沙伊赫为扼守航道的军事要地。

以色列想要获得该海峡航行权，因此跟英法狼狈为奸，发动了之前的第二次中东战争。

现如今，埃及这么搞，以色列自然下定决心，要跟阿拉伯国家开战！

只不过，不管是埃及，还是叙利亚，亦或者是其他国家，目前还不知道以色列具体要在哪一天发动战争。

反正中东这边，一直都是火药桶，小规模冲突持续不断，大爆发的战争也不会少。

比如说现在，第三次中东战争即将到来，埃及虽然在防着以色列，可明显没有那么认真。

只因为埃及认为以色列还没做好跟所有阿拉伯国家开战的准备。

中东是火药桶，以色列被逼到墙角，如果不反击，那么他们只能够等着被灭。

但以色列显然是不想被灭，不仅仅是因为他们流浪千年，早就希望能够有一个安稳的家，更是因为现在的他们，背后有美国在支撑。

周良顺还没想明白，他被安排到这里的目的，到底是什么？

“想不明白，那就不想，但这一次的中东战争，影响最大的应该就是苏伊士运河被迫关停，而且我要是没记错的话，应该关停了很长时间”

他之所以知道这一点，是因为他上辈子历史学得还算好，同时也是因为这辈子，对全球航运以及海上运输船的了解更深，这才确认了这一点。

因为周良顺之前经常给英格尔斯造船厂订购乔治克莱默号运输船，不是他对这个牌子的运输船感兴趣，而是选择面很窄。

并且他其实是很想多搞点石油带回国内。

尽管现如今国内好像不缺石油，可实际上，那是因为国内的工业还没发展起来。

石油是工业血液，如果国内的工业发展起来，那么对石油的需求将会呈现指数级的增长。

此外就是美国的经济贸易禁令，使得我们不得不将目光投向国内市场，自己找油田，自己挖石油，尽量减少从国外购买。

还有最重要的一点，油轮！

周良顺对远洋客轮、货轮、油轮都相对了解一些，知道这时代还没有所谓的超级油轮。

而在后世那个时代，十万吨以上的超级油轮，简直不要太多，甚至二十万吨、三十万吨级别的超大型超级油轮也因此诞生。

为什么？

核心原因就是因为苏伊士运河关闭。

中东原油无法经过地中海短途运往欧洲，被迫绕行好望角，航程增加15万公里的超远距离，成本增长幅度超级无敌大。

倒闭航运业通过船舶大型化摊薄单位运输成本。

这是没有办法的事情。

除此之外，超级油轮单位运力油耗和船员成本远低于中小型

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