停机位。

因为a380对停机位承重要求摆上大于575吨，以及双层廊桥和高承载力地井设备等。

所以这样的飞机确实很好，但很多小型机场就很不欢迎a380。

波音727就是在这样的时代背景下诞生的，并且为了设计这种快速、安静、可靠的，能够在较小的机场上运行的喷气式飞机，来自技术部门的团队发明了一种全新的机翼设计，即率先采用了创新的三缝襟翼和诱导前缘升力设备。

1960年，在经过五年的紧张研究工作、考虑了150多种设计方案之后，波音宣布三发的波音727飞机项目正式启动。

美国联合航空和东方航空分别首批订购了40架飞机。

三年之后，第一架波音727-100开始试飞，在当年十二月份获得了美国联邦航空局型号合格证，并且在次年二月交付使用。

中情局也是在这样的情况下，订购了几架专门用于载客，且能够在小型机场起飞的波音727飞机。

因为中情局前往全球很多地方，军用飞机未必有那么好的降噪，谁让波音727飞机是快速、安静和可靠的喷气飞机呢？

波音727型单燃油航程是4635公里，飞往伦敦，正合适。

没办法，斯德哥尔摩不是没有远洋大型飞机，只能去伦敦。

抵达伦敦之后，周良顺这个瑞典中情局官员，就不应该继续前往纽约了，结果他很快就变换身份。

然后跟着卡尔汉拉蒂他们继续直飞纽约，不到六个小时的时间，一群人很快就抵达了纽约。

到了纽约之后，联邦调查局来了很多人，全都在机场等候。

被羁押着的弗兰克，看到这一幕，忍不住倒吸了一口凉气。

好家伙，这么多人来盯着他，最起码得有两百多号人了吧？

而他仅仅只是一个人啊！

并且他可是非常清楚，为了将他带回美国，中情局这一次直接出动了一架波音707军用运输机，足足二十名特工跟着上了飞机。

可能这些特工只是‘刚好’要回美国，碰巧将他弗兰克带回美国罢了。

但事实，谁知道呢？

眼前的机场，足足来了两百多号联邦调查局的人马，仅仅只是为了他弗兰克一个人，他并没有丝毫的受宠若惊，反而是惊恐和绝望。

此时已经是一月十四日上午九点半。

从昨天晚上到现在，前后也还不到十二个小时，弗兰克就从斯德哥尔摩回到了纽约。

他本来就是这座城市居民，出生在纽约布朗克斯维尔，是一名十八岁少年，同时也是联邦调查局的头号通缉犯。

从机场离开之后，弗兰克就被车队送回了联邦调查局纽约总部办公大楼的审讯室内，都没有休息的时间，他就被人联合审讯。

周良顺并没有一直跟着，他觉得现在火候还不够，必须要让弗兰克享受一下联邦调查局的免费米饭，他这才懂得，留在毛里求斯是多么的‘自由’。

至于说弗兰克会不会告发单凯权他们等人，呵呵，这个重要吗？

反正到时候再换地方就对了，然后大家集体把脸给换一遍就可以了，很难吗？

伪装才是

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！