对于潍柴动力公司，李东陵是寄予厚望的，还没来齐鲁之前，东科汽车就开始跟潍柴动力接触，邀请潍柴动力加入了大陆汽车联合会，而且花费22亿人民币，重金参与了潍柴动力的重组。

重组后的潍柴动力，东科目前已经是大股东，持有潍柴动力64的股权，其余的潍柴动力股权则在东莱城投、泉城城投、齐鲁国资、齐鲁国投等公司手上。

齐鲁国资、齐鲁国投等投资潍柴动力，几乎可以说是完全押注东科，否则这几家，可不会把白花花的银子，投在奄奄一息的潍柴动力身上。

要知道，在东科汽车砸钱之前，潍柴动力的处境，算不上多好，刚刚回了一点血，最主要的产品，就是卡车用的重型发动机。

但在国内，潍柴动力也有重汽、玉柴、锡柴、大柴等一众对手存在，更不要提跟海外的康明斯、帕金斯、曼恩等对手了。

“现在重组已经初步完成，正在对产线升级之中，如果升级能够完成，潍柴的年发动机产能，能提高到一万左右！

技术方面，潍柴目前主要产的是九十年代初量产的wd615发动机，放在国内这发动机算是第一梯队，但在海外，属于……康明斯等公司七十年代的技术！”

“中型跟轻型发动机技术，潍柴目前还处于技术积累阶段。”

雷光旭神情略带几分尴尬的说道，潍柴的发动机放在国内，目前还算是能打的，但一旦国内放开市场，康明斯、奔驰、丰田等发动机巨头进来，那估计能把潍柴压着打了。

李东陵听完这些，并没有什么意外，也没有生气之类的神情，国内发动机行业，目前就是这种处境。毕竟，汽车一年在国内才能卖出去多少辆，更别指望发动机这种东西有多先进了。

“以前的潍柴如何，我没有兴趣了解，也不想知道！”

“但新的潍柴动力，东科希望，能够成为大陆的e通用电气！”

李东陵看着雷光旭开口道，后者被惊的张大了嘴巴。

通用电气旗下的发动机部门，是全球航空领域的发动机霸主，而如果对标通用电气发动机部门，那潍柴也要成为大陆汽车领域的发动机霸主才行！

或者，李大善人的这话中，是不是别有用意，雷光旭不由多想道。

这话，是否暗示以后潍柴，也要进入通用电气发动机的领域，成为货车、船舶甚至飞机发动机的供应商？！

雷光旭的心跳不由开始加速，虽然这些都只是揣测，可光是揣测，就已经是让他心神不稳了，毕竟这话可是亚洲首富亲口说出来的！

李东陵需要的是潍柴能够支棱起来，而不是等它十几二十年的慢慢发育，东科汽车等不了那么久。顿了片刻后，李东陵向着雷光旭说道，“研发技术，雷经理是专业的，不需要我指手画脚，不过有一些要求，我希望潍柴能够尽快做到。”

“未来的潍柴，我希望能组建三大业务，第一大业务就是重型发动机的业务，这是潍柴的基本盘，但现在是远远不够。

东科汽车跟大陆汽车联合会，会联手支持潍柴，逆周期收购道依茨、博杜安、斯太尔、曼恩等海外重型发动机技术跟公司。

我希望，五到十年内，潍柴动力的重型发动机技术，能够成为全球排名

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