第927章 “真正的网约车大战” 如梦如华
尉来,哪怕檀锦程始终把控着这家公司,但确实也有不少的问题,她也明白檀锦程邀请她的加盟是来当这个“恶人”的;当然,她并不介意这个角色,反而对于在尉来工作的挑战性充满了斗志。
“王总请讲。”
檀锦程微笑着示意,王风英能够这么快进入到角色是他最愿意看到的,新官还未上任就敢提建议的态度更是让他满意,这就是融入新鲜血液的作用。
“首先咱们就是仿造byd建立起质量事故负责制,这方面我们自己也有,但是力度还是不够,如果被认为是质量事故,那么上至总经理理,下至具体的执行人,该有责任必须担起来,免职,降职,开除。”
“甚至于有必要的话可以法办。”
果然是铁娘子,上来就拿管理层开刀,檀锦程没有打断她的发言,示意继续说下去。
“第二点就是精简工厂数量,如果某些零部件我们在竞争当中没有优势,那可以把工厂关了,替换成外部零部件商,改善质量问题的同时还能减少我们的运营成本。”
这是她连续不断的分析尉来各大车型的零部件得出的结论,目前尉来有些自产零部件在技术上确实没什么优势,替换成外部供应商的零部件除了能够提升质量之外,虽采购成本有所增加,但整体从工厂运营方面来算还是降低了的。
在技术方面,老板是个半桶水,但是她不相信其他的管理层没看出来,可能更多的还是出于迎合老板的考虑,毕竟关闭工厂是需要大批量裁员的,造成的社会影响不小。
尉来目前实行的是四年或10万公里的超长质保,当某些零部件的质量跟不上的时候,就会造成维修费用的增加,这也是一笔不小的开支。
降本增效是目前每家企业都面临的问题,通过优化供应链提升利润率,同样也是各大车企所面临的问题。
“挺好,请继续。”
檀锦程面色不改,但是内心却是非常欣赏王风英的作风,第一刀对准了管理层,第二刀砍向了零部件公司,要知道汽车整车的产值里零部件占据了50至70。
制造业的竞争,本质上就是制造能力及工厂的竞争,福特汽车当年成功最难的不是设计出了odelt,而是流水化的造车方式。
王风英的这个提议可谓是非常的大胆,这可不是简单的关停几家工厂的问题,而是尉来整个供应链体系的一次变革啊。
尤其是在当年这种复杂的经济以及局势之下,敢还未正式到任就提出这样的建议。
有些问题檀锦程不是没有意识到,但是直接由他提出是不太合适的,他也在等待一个契机,而王风英的大胆提议,就是契机的由来。
这钱花得值啊,就是不知道铁娘子还有些什么改革方案。