意的忽视。”

一直在旁观的保尔森听到这里，讥讽道：“特斯拉之所以在反复的发出消息，不正是你们始终无法按时实现你说的那些承诺吗？”

他把视线看向俞兴，问道：“马斯克说他在2017年年底就能实现l5级完全自动驾驶，俞兴，你是一家汽车上市公司的董事长，你相信这样的推进吗？”

不相信，那就是现场出现的矛盾，相信，那就要谈谈碳矽多久能实现这种级别的竞争了。

俞兴似笑非笑，没有回答，直接询问马斯克：“是这样的吗？”

马斯克立即辩解道：“我们发布的auilot 20是具有实现l5级完全自动驾驶的潜力。”他提起激情，也提高声音：“我们如今所有在工厂生产的车型都配备具有全自动驾驶功能的硬件，它包括8个摄像头，对周围环境的监控距离最远能到250米，还有完善了视觉系统的12个超声波传感器，探测和传感物体的距离都几乎是以前的两倍，搭载的也是运算能力快了40倍的处理器，我们在完全实现自动驾驶功能之前已经提供了更安全的产品！”

保尔森立即拿出手机，放出马斯克之前的发言截图并念了出来一“到2017年年底，特斯拉将实现从美国洛杉矶到纽约的全自动驾驶，整个行驶过程中无需人类任何操作”。

他再次质问俞兴：“你相信特斯拉能实现吗？碳矽能和这样的特斯拉竞争吗？”

“特斯拉能否实现这一点与二级市场的股价并不直接挂钩。”俞兴先指出这一点，又笑道，“当然，如果这样的宣言听多了，我可能也要忍不住来做空了。”

马斯克简短地说道：“这是一个着眼于未来的战略规划。”

保尔森讽刺道：“我已经知道结果了，特斯拉毫无疑问的会再次跳票，你只是在一次又一次的用这种东西来树立公司的科技感，如此而已。”

马斯克继续简短地说道：“你不懂造车，也不懂自动驾驶。”

保尔森擡手指着俞兴：“他也是造电动车的，他也不懂吗？你看他相信吗？”

马斯克毫不犹豫地回答：“俞总确实是一位优秀的创始人，但据我所知也并不是技术出身，关于自动驾驶，特斯拉就是最强的。”

俞兴嘿然：“这一点先等特斯拉明年年底实现从洛杉矶到纽约的全自动驾驶再说。”

阿克曼立即对着镜头说道：“听一听，连俞兴都不相信特斯拉！”

马斯克有点不满地说道：“你到底是哪一边的？今天到底是探讨科技的发展与价值，还是你和他们一起唱衰做空？”

俞兴同样面对镜头，认真地说道：“我必须重申，我认为刚才讨论的内容，都和特斯拉现阶段的股价没有太直接的关系，如今的汽车市场是在为电车的电气化买单，而不是为所谓的自动驾驶。”他又回答了马斯克的问题：“我不是哪边的，我既认可特斯拉目前的价值，也保留未来做空它的权利。马斯克挑眉：“你认真的？”

俞兴颔首：“我当然是认真的，我始终认为，坚持价值立场来做空或者投资才是过山峰存在的意义，也是我们和保尔森、阿克曼之流最大的不同。”

线上与现场观众听着这样的声音，终于总结出规律，这帮人但凡有一个人说话就必

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