责部分采购的柯屿总监之后便亲耳听到他与福耀方面的沟通。没有中间商，不是子公司，纯粹的双方对接，谈到的正是12平方米非标尺寸且具有隔热pvb膜、双银low-e定制隔热涂层的双层钢化玻璃产品。

按照福耀的描述，这就是和特斯拉同级的供应产品，不仅仅是3单纯99紫外线阻隔的低端货。算上模具开发成本分摊、生产良率损失带来的成本上浮、工艺与原材料溢价，这种玻璃的价格在每平米734-846元，折合成每套就是820-950元。

至于最终多少，要看汽车销量对开模成本分摊的影响。

只是，再怎么算，这样一套的报价也不会超过1000了。

事情到了这一步，何小鹏黑着脸的也顾不上面子，直接询问柯屿总监对可能存在的猫腻的看法。“何总，这个嘛……”柯屿瞧着陪同何小鹏过来的b0ss秘书，踌躇着没有往下说。

章阳煦用眼神示意，没什么不能说。

“小鹏这个车现在又没量产，报价也只是报价。”柯屿斟酌措辞，“正常情况下，我们是做原厂直采的，就是直接和福耀对接，但如果情况很急，比如要赶量产，要保交付，还有搞独家适配，那价格自然是有浮动的，也都是很正常的理……”

何小鹏打断道：“柯总，独家适配是什么意思？”

“就好像g3这样的非标尺寸，可以故意把玻璃的弧度、安装接口、光学参数和认证要求做成只有某家愿意满足的非标要求，这样就让大厂的成熟方案没法适配，可能连公开竞标都不用做了。”柯屿介绍了情况，“流程上也不会有问题，毕竟只有一家供应商能适配，但是，像玻璃这种产品，福耀的质量在全球都没问题。”

何小鹏陷入不知道第几次的沉默，他昨天晚上已经默默查看公司里的文件，对于挡风玻璃和天幕玻璃是打算从意大利进口。

为什么不选用国内的玻璃？为什么要大费周章的进口？

何小鹏问了句：“意大利有知名的汽车玻璃供应商吗？”

柯屿一愣：“意大利？呃，没有啊，那边有深加工和镀膜，但圣戈班是法国的，其它厂商在那边大概有工厂，这方面具体的我不清楚。”

何小鹏摇摇头，不清不楚才最好做文章。

就福耀玻璃报价方案的不同已经能看出内部存在很大的问题，而这种问题将会制约小鹏汽车未来在市场上的竞争力。

何小鹏与高层此前已统一意见，现阶段的目标就是要从零到一的造出车，同时为了提高决策效率，供应链、采购与生产体系的权力都高度集中在少数人手里。

现在回头看，这种公司内部的运转似乎应该改一改。

何小鹏很认真的感谢了柯屿总监直接与福耀的联络，以及，他对自己疑问的解答。

他在告辞回去的路上对代表俞总的章阳煦说道：“很多事真是不看不知道，不是内行人不知道，俞总火眼金睛，他让我来临港，原来是为了让我看出公司内部的问题！”

章阳煦默默地说道：“何总，还有车的问题……”

他没感觉老板是那样的意思，车还有很多问题啊。

章阳煦把昨日整理的老板深度试乘试驾体验交给何小鹏，很怀疑这家公司

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