贾跃庭最后似乎无足轻重的提了一句：“虽然存在很多压力，但也有不少好朋友和新朋友支持我们乐视，像融创的孙总，我们现在的局面是很稳定的。”

“你把这个车拉来也是费了功夫了。”马伝淡淡的说道，“那你们先做，看看到时候能有个什么说法，我对车不是很感兴趣，但蔡总还挺喜欢这个，你们肯定有共同语言。”

他指的是蔡崇信，今天没在临安。

贾跃庭心中大喜，面上仍然稳重，力邀马总下去看看乐视的概念车。

马伝不觉得这有什么，而在他和贾跃庭一起绕着车浏览的时候，旁边便有乐视团队的成员拍下不同角度的这一幕，只到下午就配上音乐并传到不同的短视频平台。

如同空头之王具有影响力一样，国内第一巨头掌门人自然同样有超群的影响力。

乐视在不同社媒进行快速的矩阵营销，带有暗示性的提到阿里未来与乐视的合作，还真立竿见影的把股价稍微推高了一些。

更为重要的是，贾跃庭在这天收盘时接受临安本地的采访，提到乐视造车的重大变动，盛赞碳矽集团在新能源领域的探索成果，认为乐视进行20万中端产品的研发将会事半功倍。

如此表态一出，相关股票论坛已经出现乐视明天涨停的吹捧言论。

故事的逻辑是成立的，至于能不能落实，那是以后的事情。

贾跃亭这天晚上和去拜访领导的孙宏宾汇合，相互交流之后便立即前往鹏城，准备借着与阿里存在一定共识的东风游说企鹅。

只是，他们的鹏城之行没见到pony马，只见到了ceo任宇希。

类似的说辞，类似的真假混掺，不同于马伝的谨慎表态，任宇希显得热情很多，又得知在拍微视短视频之后评价了乐视新造车定位的前景。

“贾总对于汽车电动化、智能化和互联网化的生态提法很好。”

“我知道现在的新能源车讲究冰箱彩电大沙发，乐视要做家庭大空间suv，这就已经有一点别人没有的优势了。”

“谈到电视，谁能比乐视的超级电视更好呢？”

乐视本身就有电视业务，这也是乐视调整定位后一个很有说服力的说辞，甚至，乐视还涉足手机业务。

从手机、家电到电车，这样的生态看起来就很完整了。

阿里那边只是谈到个人可能存在的投资，企鹅这边是流露出公司这边可以投一笔的洽谈。

贾跃庭对此格外惊喜。

他私底下对孙宏宾感慨：“俞兴牌很好打，阿里和企鹅看来都对他很顾忌。”

孙宏宾摇头：“谁不顾忌呢？你不也顾忌吗？”

“我不一样。”贾跃庭这时候倒有自知之明，“我哪能和阿里、企鹅它们比，它们厉害啊，乐视还得学习。”

乐视还得学习，生态也需落地。

孙宏宾这阵子对于乐视未来的生态有了更多的信心，只是有些奇怪贾老弟以前没怎么谈过对碳矽集团在车型市场定位上的学习。

“这个抖音也是个好东西。”贾跃庭忍不住又说道，“新媒体对舆论的影响力不可小觑，这三家产品里，感觉还是抖音最好。”

孙宏宾没有接这个话题

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