第291章 老实造车(5k) 渔雪
动的研发是23亿欧元,氢能只有08亿,前者的定位是『短中期减排主力』,后者是『长期储备技术』,美国的新政府在去年把燃料电池的研发预算削减了,转到电动车上面。」
她一开口就收不住了:「咱们国内现在也是不推氢能,日本与全球大部分市场的政策相背离,那就很困难了,而且,大众集团已经宣布了暂停氢能研发,宝马的氢内燃机hydrogen 7项目也在去年终止,转成了插电混动的i8,大家都不愿意帮先一步申请氢能相关专利的日本车企做蛋糕。」
「本身就氢能的技术来看,运输和储存也都挺难解决,综合问题就更多了。」
「如果就电动与氢能的前景来看,毫无疑问要选前者。」
徐欣谈到政策、车企、技术,给了自己的理解和论断。
章苏阳听得频频点头,最后笑道:「俞总,怪不得你要请来徐总,徐总这属于家学渊源,别人说的话,我不信,徐总说电车是正确选择,那我必须信。」
徐欣瞬间做好被拆台嘲讽的心理预期,连反驳的话都是现成的,都是不请自来罢了。
孰料,俞兴点了点头,称赞道:「是的,徐总是圈里罕见的对汽车工业有了解的专家投资人,以后少不了多向徐总请教。」
徐欣这一瞬间有点愣,随即竟然颇觉受宠若惊,姓俞的居然残留了一点人性!
办公室的门被敲响,美国的客人到了。
下一刻,马斯克、马保国、钢铁侠、开源圣人、马部长、白宫行走、一字并肩王全都走了进来。
俞兴起身欢迎「对话」栏目的新嘉宾,虽是哑巴英语,也能打上招呼:「wele,wele,elon。」
马斯克身着西装,微笑握手,又诧异于这个会议室里还有不少人。
他语速颇快的说了一堆话。
俞兴有种做英语听力的感觉,只听了半懂。
不过,会议室里的章苏阳、徐欣、刘建凯都听懂了。
代表俞兴欢迎马斯克过来的刘琬英言简意赅的说道:「就是说第一次来华夏,感觉和想像中很不一样。」
俞兴「呃」了一声,思考两秒后说道:「那就开始吧,我还挺好奇的,不过,我好奇的第一件事是他怎幺愿意来参加我这样小网站的小栏目,还专程跑来一趟。」
众人落座,跟着马斯克过来的还有两位助理。
会议室里已提前架设了摄影机,要用视频来全程记录这次的访谈。
刘琬英优化措辞,提出了俞兴的问题。
马斯克这次依旧是一堆话,但第一时间听懂的几个人都稍微变了变脸色,也显得更为认真了一些。
刘琬英提取重点,翻译道:「他是昨天就到了,先去的京城,见了我们科技部的boss,万boss在08年去美国的时候曾经到访过特斯拉的工厂,两人见过面,聊得挺愉快,这次也是见了老朋友,然后再来的申城。」
徐欣从旁解释道:「万部在2000年就上书发展新能源车,我们刚才聊的补贴也是财政和科技两个部门下发的文件。」
俞兴有些惊讶,又没那幺惊讶。
刘琬英把话说完:「他还说,他对国内现在关注新能源发展的人也充满好奇
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