带妹的话，妹子要趴在驾驶者身上。

系列总共两个型号，分别是tl1000s和升级版本的tl1000r。

前者算是运动型街车，相对很容易驾驭，而后者……唔，硬要形容的话，就是那种骑手平均寿命不到3年的纯粹野兽车。

大方后来玩抖音的时候，关注过差不多20多个女骑士，就是骑这种重型机车的酷妹，全死了，一个没剩，最长存活时间14个月。

男骑士可能会活得更久一些？

不知道，方星河不确定，只是对于代言这种产品有一些天然的抵触。

国内的粉丝学我染发带耳钉吊儿郎当甚至打架都不算什么，叛逆期的孩子都是这么过来的，但若是学我骑这种重型摩托……得死多少人？

他正抗拒着，旁边，角川和铃木高层聊天：“弘川桑，tl1000r在中国国内的售价超过25万人民币，根本不符合我们boss的市场定位，您怎么会想请我们来代言？”

夺少？！

方星河脑子一懵，随后，心里的抗拒消散一空。

这玩意在国内，十年之后都普及不了，只能是个别富二代的收藏品，方粉们拿头去学。

至于日韩东南亚的粉丝们野不野……管你们那么多。

在方星河心里，国内粉和国际粉不是一个概念。

他是一个绝对的民族主义者，尽管日妃韩粉对他更狂热、给他花钱更多、价值更高，但是从最底层的情感出发，外籍粉永远都不是自己人。

打个比方，假如在他的影响下，中粉韩粉日粉一同向好，努力学习，成为各自社会的中坚力量。

中粉开发北斗，韩粉维护萨德，日粉在自卫队参军，谁才是自己的底气？

粉丝没有国籍是句屁话，偶像有国籍，粉丝也有国籍，哪怕一时间因为狂热而模糊了国家概念，早晚也有成熟的一天。

信念粉也并非永久，当粉丝脱离粉籍，回归生活，国际粉与方星河之间便不存在任何联系，甚至有可能站在对立面，而国内粉丝却仍是同胞，这就是最大的差别。

当偶像的，向外籍粉传播中华文化是应有之意，争取对华好感也是应做之事，除此之外，心里要有华夷之辩。

这种区分不必非得表现出来，关键时刻知道倾向哪里就好。

所有做不到这一点的公众人物，在方星河心里，统统都是无根之人。

00后那一代的偶像，在这一点上就做得很好，远比这个时代的公众人物要好。

……

和田弘川当然不知道方星河在想什么，他以欣赏的眼神看着眼前的少年。

“是的，我当然知道方星河桑的粉丝暂时并不具备独立购买tl1000r的实力，但我们选择方星河桑来代言tl1000系列，也是经过慎重考虑的。

从个人形象以及性格特征而言，没有人比方星河桑更适配铃木的理念。

tl1000s是叛逆者，tl1000r是挑战者，与短暂的刺激销售相比，我们更希望用一定的时间建立起一种品牌形象——同方星河桑一起，构筑我们的野性根基……”

他滔滔不绝的讲了很多，关键点就4个字——调性契合。

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