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毕竟awg—9和ai—54组合的设计目标是航母空中战斗群指挥和远距离截击，海空军综合国内需求现状，将指标下调到了150公里探测距离新雷达、加速pl12研发。

前者最后演化为1493的升级版本1495雷达，借鉴参考aw—9，尝试吸收其抗干扰、多目标跟踪能力，拥有最大150公里探测距离、下视80公里探测距离、同时跟踪8个目标锁定2个的攻击能力、增大探测功率，目标装机对象歼11b。

而ai54a设计对象是轰炸机群，最终认为可研究参考但不仿制，可吸收技术用于加速pl12研发，这种70到100公里射程、更灵活的飞弹对国内来说反而更加理想好用。

除此之外演习后空军差点动摇了仿制苏27的念头，好在经费和时间都不充许再瞎折腾，于是还是坚持了下来，但将引进苏27以及自行组装的数量大砍。

原世界线歼11a（国内组装苏27）订单量200架，引进的24架苏27sk和6架苏27

ubk。

由于和毛子的分歧直到02年实际执行105架的组件后终止，98年国内刚好进口了30架的配件，组装了4架。

空军的意见是除了这30架歼11a，只再进口50架散件后就停止订单，国内共保有110架就够了，以后续国产歼11b补充为主，加强航电能力。

而原本计划引进38架苏30kk的意愿也被争议是否取消，对于技术烂还死活不愿意转让雷达与航电源码的苏式飞机，空军已经表现出了嫌弃的态度。

而海军反而安定下来一心一意等国产雄猫，中间的空档期选择多采购几架歼8d、h顶一顶，反正手里的新战舰也需要消化，同样也对苏30kk失去兴趣。

于是就在毛子并不知情的情况下，相比原世界线痛失架战机订单，加上捆绑的al31f发动机、飞弹、配件等买卖少说也损失了几十亿美元。

但因为f14a受伤的并不止大毛，波斯的机库着火案在调查后发现5架本应封存的完整战机全部失踪，现场连飞机上的一根螺丝钉都没找到。

完全不知情的波斯当局大怒，将涉事机场所有相关人员全部逮捕，并要求对所有f14a进行数量清点。

而在此时帝国也有限度释放了「大鱼」带来的消息，波斯当局随即惊愕地认为是内部也出现了惊天大蛀虫，竟然被国安收买偷运了好几架f14a出去，居然先一步出来指责东大。

而后者自然否决，且不提盖金提供的f14a还有f110发动机数量多得多，而且机体简直跟全新出厂的没差别，怎幺可能是在波斯高强度服役几十年的二手货？

况且卖给波斯的f14a都进行了一定程度阉割，国内拿到的可是原汁原味的正版。

面对如此污蔑国内自然不承认，直接否决了「大鱼」所拍摄的f14a照片真实性，宣布是恶意造假图片，什幺从波斯获得自然是无从谈起。

然而在棱角大楼看来这些都是做给他们看的表面功夫，随即帝国就宣布要对波斯实施更加严厉的禁运，彻底断绝后者升级f14a的意图。

「真是没有想到，有一天我们还会依靠汉斯。」

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