点点头，又推了第三张。

“再看车辆轨迹。”

嘉运给的货运单很多，车牌也不少，可通过外地交通平台反馈回来的车辆轨迹，明显对不上。很多车辆只在园区周边出现一次，根本没有形成稳定往返。有几张货运单上的车，甚至同一天出现在两个不同省份。

许文斌脸色越来越难看。

“这不是货流，这是做单。”

顾言终于抬头看了他一眼。

“你现在才看出来？”

许文斌苦笑了一下。

“前面看他们那套方案，确实太像样了。”

顾言把那几张表叠到一起，拿笔在上面敲了敲。

“像样才麻烦。草台班子骗不了江城，嘉运这种会包装的才危险。他们知道地方想要什么，知道银行想看什么，也知道招商局喜欢听什么。”

许文斌没有反驳。

这话扎心，但真。

嘉运的材料里，所有词都踩得很准。

临空经济，保税物流，跨境电商，医药冷链，供应链金融，人才配套。

每个词都热。

每个词都能往上报。

每个词都能写进汇报材料里。

可真往货上看，就开始漏风。

顾言又翻开一份审计摘要。

“你再看这个。嘉运在邻省那个园区，开园第一年交易额二十多亿，实际仓储收入不到两千万，运输服务收入不到一千万。一个正常物流园，货走得多，仓储和运输不可能这么弱。交易额那么高，服务收入这么薄，钱从哪儿转的？”

许文斌慢慢说道：“关联公司？”

顾言嗯了一声。

“对。左手卖给右手，右手再转给第三家公司，合同做得很漂亮，票也能开，账面交易额就起来了。然后拿这套交易额去跟银行谈授信，跟地方谈产业基金，跟平台谈担保。”

他又抽出一张嘉运过去融资节点表。

“你看交易峰值。每次都在融资前后。融资前冲一波，融资后掉下去，再等下一轮。”

许文斌看得后背发凉。

他干招商这么多年，当然知道有些项目水分大。可像嘉运这样，把园区、仓库、订单、金融全揉在一起做的，风险就大了。

地方政府一旦接了这个项目，前期给地，配政策，引基金，平台再一参与，后头它只要用空仓、假单、假货值把资产包做出来，就能从银行和基金里拿钱。

真出了事，烂摊子留给地方。

顾言把椅子往后一靠，拿起茶杯喝了一口，茶已经凉了，他皱了皱眉，又放下。

“这种公司，最喜欢找刚要起势的地方。你机场刚扩，产业刚接上，地方正想找一个临空龙头。他们就带着百亿沙盘来了。你要是急一点，先给个合作意向，再给一点地，再让平台进一点钱，后面就被它拖住了。”

许文斌把资料又翻了一遍，脸色沉得厉害。

“那昨天沈嘉年说的客户名单呢？”

“我让人初步查了。”顾言从文件袋里又拿出一张纸，“有几个确实存在，但合作强度很低。还有两家是嘉运关联公司，名字起得像独立客户，股权穿两层就能看见嘉运的人。”

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