顾言往前走了两步，站在板房门口，看着那张桌子、墙上的手绘堆场图，还有一块写着今日短驳优先顺序的小白板，嘴角动了动。

“这地方倒是挺像那么回事。”

郭副总跟在后面，心里已经有点发紧了。

为什么？

因为前面这些东西，他当然知道一点。

你说他完全不知道王九指，不可能。可他平时也不愿意把事情讲那么透，因为这种人一旦在港口待久了，很容易就从“货代熟人”变成“办事的人”。你要是默认了，很多事情确实省心。出点小问题，货代和调度自己就能磨平。可一旦楚天河非要把这层东西掀开，那就不是省不省心的问题了，是这地方前面到底怎么运转的，要重新讲一遍。

他还在心里想着怎么说，旁边一个老货车司机已经认出这板房了，忍不住低声骂了一句：“这不就是王九指那口吗？”

顾言转头看了他一眼。

“你认识？”

“怎么不认识。”那司机压着火，“前面我跑港口这条线的时候，哪个堆场先放、哪个短驳口快一点、今天哪边有车位，很多时候都不是系统里看，是先问这口。”

“问他？”

“问他下面的人。”司机说道，“他自己不一定天天坐这儿，可这片地方谁都知道，货走得快不快，这里头比系统还灵。”

这话一说，味就更足了。

港口这种地方，表面上最讲制度。

排单、堆位、短驳、铁路接驳，哪一项都有系统，有台账，有人签字。可现在一个司机嘴里都能说出来，“这里头比系统还灵”，那就说明问题已经不是简单的人情面子了，是系统背后长了一套更硬的规矩。

顾言听完以后，转头看着郭副总。

“港口里头，经理是谁我不管。可这地方看着，真正有用的人不是你们那个调度长，是王九指吧？”

郭副总脸色一变，赶紧摆手。

“顾主任，这个话不能这么讲。王九指就是一个常年跑货代和仓储的老业务，他熟路子，熟人头，很多司机和小货主爱找他问问情况，最多算个信息灵通，不存在什么真正说了算……”

顾言听到这里，先是笑了一下。

然后他指了指那块小白板，又指了指墙上的堆场图。

“这也是他的信息灵通？”

“今天谁先走、谁先压、短驳线怎么接、堆位往哪边挪，连板子都摆这儿了，你跟我说只是问问情况？”

郭副总被这两句话顶得一下有点接不上。

因为这地方摆得太露了。

露到你都很难再讲成“就是熟人爱来待一待”。

这时候，秦峰那边前面盯停车场和货代的人也回信了。

说法差不多。

港口边上做物流的人，真正怕的不是哪个副总，也不是哪家货代公司，怕的是王九指不点头。因为你只要不顺他的路子走，今天你的货就会慢一点，明天你的车就会多等等，后天铁路短驳那边再拖你半天，时间一长，谁都不想和他拧。

所以港口这病，和前面地铁那病，很像。

为什么像？

因为它也不是明着抢。

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