旁边监测点多了。

支护口加了。

连围挡外头都比前几天多了几块提醒牌。

这东西，看着不起眼，可其实都是项目节奏变了的信号。

许昌海站在工地边上，一看楚天河来了，先跑过来汇报。

“楚市长，替代车队这两天跑得比前天顺，渣场口那边也按市里新调度在走。前场设备和土方线现在勉强能接起来，后头还有点慢，但总算不是趴着了。”

他说这话的时候，明显比前几天多了点底。

因为前几天他自己都不知道土到底能不能走、工地到底能不能动。现在起码不是一片死。

楚天河听完，先没看进度板，而是看了眼工地边上那排新加的监测点。

“周边楼的监测，现在谁盯？”

“轨道办专班、住建和监理一起盯。后边每天的数据，下午前统一往居民点那边公示。”许昌海赶紧说道。

这就对了。

前面项目最怕的是自己说给自己听，外头居民根本不知道。现在轨道办专班一进驻，项目就不能再只按自己舒服的路子来。

顾言这时候也绕着前场转了一圈，看了眼土方车和出土口，又回来说了一句。

“前头土走得比昨晚顺，但还不够。替代路线现在刚跑顺一点，后面还得再压一压，别等顺通那边缓过劲来又开始给你们添口子。”

秦峰在旁边接了一句。

“停车场和几个路口，这两天我还压着。彭三炮那边现在不敢硬冒头，可他肯定不会就这么算了。”

这话一点没错。

像彭三炮这种人，前面掐住大工程吃惯了，这次被替代路线一冲，他肯定难受。可难受归难受，他也不是蠢的。前面拦路、压渣场口那一下没占着便宜，后面就不太会再明着来。他更可能的，是等着看项目自己撑不撑得住。

如果工地因为怕出事一直不敢动，居民楼那边情绪再一反复，项目部和轨道公司自己就会乱。到时候，说不定还有人会自己回来找他。

所以这时候，最关键的反而不是继续抓人，而是让工地和居民楼两头都稳住。

楚天河也明白这一点。

他站在工地边上，看了一会儿那边正在重新组织的前场设备和土方线，过了几秒才说道：“地铁这条线，后面有两件事一起做。”

“一件是楼别再出事。”

“一件是工地别停。”

“这两件事，不冲突。”

“居民楼还在，地铁也得继续走。”

这话一出来，许昌海、住建那副局长，还有轨道办那几个站在边上的人，表情都认真了不少。

为什么？

因为很多时候，一出这种事，大家心里其实会不自觉往两个极端上跑。要么觉得安全最重要，先全停。要么觉得工期最重要，后面边加固边往前压。

可这两个极端其实都危险。

全停，项目废了，前面外头那帮人就又有机会。硬压，楼和人心都稳不住，回头问题更大。

楚天河这句“居民楼还在，地铁也得继续走”，等于把后边的调子直接定死了。

不是选一头。

是两头

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