士赞同伯利亚人，而列强普遍对此表示沉默。

列强不喜欢伯利亚人，更讨厌恶鬼一样的亚马托人。

然而伯利亚这事在国际上并没掀起更大的波澜，因为阿斯加德大军兵临杰克斯达克边境，欧罗巴正风云密布。而康斯坦丁十八世似乎跟奥丁三世有亿点py交易。

张山发出通告后，很直接地发动跨越亚吕江的渡江战役。

二十万‘搜查大军’一拥而上。

其实这个时间点，冰面的状况已经稍微有点危险。

仔细询问了气象专家后，发现再等半个月，江面的冰就会开始融化，无法通过重型汽车和坦克了。

而在这个时间点，张山压根想象不到，亚马托人拿什么来抵挡他的钢铁洪流。

句丽是个不大不小的国度，整体面积22万平方公里，其中北四道大概12万平方公里，南四道10万平方公里出头。地形自西北到东南，是个较为狭长的长条形地块。

原本亚吕江是个天险，可惜在冰封状态下，这江就变得彻底不靠谱了。

整条江在世界地图上从东北到西南成为魏曼和句丽的界河。

最北部比邻魏曼和巴罗夫斯克领最南部的滨海州，处于被西面和东北两面夹击的态势。

偏偏这个倒霉地方又不能不守，因为这个等于半岛的地块一旦融冰了，就是镇守边境的重镇，一旦被伯利亚人夺取，那就会成为伯利亚进攻句丽的桥头堡。

亚吕江最西南的位置同样不好守，因为这里距离魏曼的重要城市天风太近了。天风是一座拥有70万人口的超级大城市，距离亚吕江大概200公里。

伯利亚人可以利用原先亚马托人在这里建造的仓库囤积大量军火，再用亚马托人当年为了进攻赛里斯，在这里建好的双向铁路，一路杀到亚吕江边。

而且整个赛里斯东北部最大的军用机场就在天风城。

这年代的机场虽然可以很简陋，但拥有防空袭能力的钢筋水泥混凝土机库还是很香的，更别说机场本身设有大量的防空炮位、观察所和调度指挥塔。

而句丽……一个大机场都没有。

搞笑的是，魏曼最大的深水港达利安港距离亚吕江的江口大概300公里，全程同样有牛逼的铁路直达，很多从阿莉卡运抵的货物，一出港口就能转运到这里。

对面呢，整条句丽的边境线，在补给上就处于天然的劣势。

虽说北句丽重镇【壤瓶】距离亚吕江同样是220公里，也有铁路，但那是上山路。只要随便沿路轰炸一段山体，就能制造山体滑坡，把这段铁路封死。

另一个现实是：在关北军袭击伯利亚时，本田大将几乎把魏曼和句丽所有兵力调集去大草原，这导致关北军覆灭时，整个句丽只有3个亚马托乙种师团。

就算后来第四师团带着四个丙种师团退守句丽，句丽的总兵力也少得可怜。

真不怪第四师团包括坂本少将在内的一众将领大骂自家统合作战本部！就凭一个甲种师团，3个乙种，4个丙种师团加点句丽的伪军，想要挡住伯利亚的虎狼之师，想想都不可能。

就是在这种对亚马托来说并不公平的状态下，本岛还对防守句丽显得犹豫不决。

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