里挑大哥了属于是。

这么一想，倒有几分天子守国门的味道。

不对。

谁说他们是去守国门的？！

许易心底原本是打着让团队闷声干大活，来个「闪击欧洲」剧本！

现在看来，的确是藏不住了。

既然都起哄，被关注到了，不如就大大方方的展出。

于是乎。

星辰集团很快对外放开了媒体采访通道。

而第一财经《一线》栏目组，就是在这个时间点到了星辰汽车总部。

这档节目主要定位产业深度面对面，受众是财经圈、投资圈和产业决策层。

正常来说不会去报导「赛车新闻」。

但如果议题涉及企业战略、技术路线判断、品牌高端化逻辑————性质又不一样了。

一家车企能否成功高端化。

恰恰就取决于「高端车型」的成功与否。

璀璨这个系列一出现，就有无数双眼睛盯着，要是真的成功了，那资本市场预期管理很可能又要调整一轮，甚至进而影响到威能电池市值、星链————

哦不，与星辰汽车供应链息息相关的一连串上下游企业！！

记者沈晨之前做过不少新能源产业的专题，也采访过蔚来、小鹏，这次上午十点就赶到了星辰汽车总部，采访地点在四楼的多功能厅。

一阵寒暄和简单的开场白之后。

沈晨开门见山的提出疑问：「许总，最近网上关于星辰和纽博格林的讨论很多，有博主在纽北发现了星辰的充电桩，咱们在这里能不能正式确认一下，星辰是否在纽博格林有工程部署？」

许易点了点头。

很坦诚，很自然：「我们的工程团队早在几个月前就抵达了纽博格林北环，包括研发点也完成了前期部署，充电设施这块其实竣工了，刚好被拍到————」

「照这么说，原厂工程车也到了？」

「嗯。

「」

「所以————星辰接下来会对纽北发起正式的圈速冲刺？」

「会。

「」

应答就一个字。

除了准确，就是干脆利落。

这风格，反而给记者沈晨整得有点不会了。

正常车企老总在这种场合至少得铺垫三五句，主动宣扬自家车子或者理念。

：

而星辰这边让他的追问节奏，直接断了一拍。

他想了想，干脆抛出此刻外界最关心的话题：「保时捷y前日跑出了7分54秒，特斯拉odel又曝出了7分50秒，这个成绩在纽北已经相当有竞争力了————请问星辰对接下来的纽北行动有压力吗？或者说有信心吗？」

「压力是有的，信心也是有的。」

许易张口答道。

这几天媒体邀约非常多，无非是想从星辰这边挖出点爆点。

毕竟这种采访，和寻常发布会采访不一样。

国产发布会各种技术突破、参数乱飞，基本都会大吹特吹的。

而在赛道这个领域————却是罕见的冷清。

因为赛道这玩意跑的出就是跑

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！