源某些车型好挣钱是有国家的大力支持，但不能把这种额外助力当做常态。

至于消费市场的声音我们尤为尊重，是做了万全考虑才下达如今的决策，星辰集团因此承担了不小的成本压力，相信很多人会理解我们。」

尊重市场声音、并渴求理解。

这就是星辰集团对外释放的态度。

此次旗下两款车型改款的节点与新能源补贴退坡撞在一起，市场的声音比他想像中要更大一些，但并不影响改款的持续推进。

买车发福利，是扩展市场的常用措施。

但总有结束的一天。

车都卖一年了，哪能天天发，地主家里也没余量！

差不多就得了！

即使是星辰这样一向用户风评不错的企业，也会因为福利断档而产生短暂的抱怨。

但在许易看来星辰集团他们已经足够厚道了。

毕竟用户基数放在这，算上新能源补贴退坡的幅度即使取消了这部分补贴，星辰也因此多承担了一部分成本。

接下来只有就让时间来证明。

「大家也不要光盯著削减的福利看，新款s7和星辰i在我看来都是很厚道的，车机和和晶片包括座椅底盘配置都进行了增加，而售价却没变，这些都是星辰的诚意。

而我们的充电桩依然是随车附送的，只是不包人工以及安装费用而已，折扣下来也比市面上购买安装充电桩要优惠了不少。」

俞年在魔都召开用户见面大会，面向用户时也提到了这点，很诚恳的语气。

市场部会定期沟通用户意见，举行一些活动。

除了能增加用户凝聚力外，也方面持续加固品牌形象。

星辰汽车毕竟才立足市场没几年，要讨论度和品牌植入，还得不断的对外输出。

可以看到。

现场大多数车主是比较理解的。

纷纷在点头。

心里尤在感慨。

是啊，星辰都多不容易了！

全国那么多家品牌直营店，每天得送出去多少份午餐？

你们还骂他？

怎么这么无理取闹？不谙世事？

不就是免费保养，这才几个钱？

不就是充电桩不包安装了，这又才几个钱？

还有那充电红包，这年头谁还充不起电啊？

多一分理解。

多一分尊重！

多一份关爱整个新能源产业链才能有序发展！

什么？

你问我为什么不急？

我车都买了，当初的首任车主福利都领完了，当然不急了！

现场的车主用户们把位置摆得很正！

偌大的用户沟通大会，更是不乏有「大义凛然」、「正义直言」的支持声！

「支持！」

「俞总说得太对了，新款增配就是最好的福利……」

…

阵阵声音传入俞年耳朵里，微微阖眼，尽是支持。

如听仙乐耳暂明！

——害。

本来开这个用户沟通大会，他心里还带点忐忑心理。

生怕取消福利

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