趋势甚至还未止歇。

让一众diy玩家和等等党看得泪都流干了！

路人网友莫名其妙的点进去。

然后也无语了。

「神踏马矿卡…！！」

「这是挖矿的自卸卡车啊！」

「不是，你们难道没发现吗，这个视频里的东西，比电脑显卡更惊人吧，新能源车都投入重工业开采运输了？」

「我感觉是假的，这么大的车，一百吨上下山居然不费电…物理学都不存在了？？能量守恒定律没有了？」

「神踏马物理学不存在了，只有不懂物理学的才会这么说，这明明是重力势能转化成电能，薅地球的羊毛，之前国外好像就有人讨论过利用动能回收发电的工业应用理论，没想到今天真能看到落地案例了……我靠，能做出这套系统的厂商真是天才啊，东风居然有这个实力！！」

有关注工业领域的网友一脸诧异！

也有人注意到了视频里星辰集团技术联名的横幅。

「原来用的是星辰提供的电池，好像连三电方案都是星辰出的。」

「星辰真是越来越牛逼了，这是要当电池领域的无冕之王啊？！」

「已经是头部中的头部，顶级中的顶级了好吧！去年底vivo和年初小米手机的发布会，都用的极星电池，这两款安卓机续航那叫一个长啊，寿命衰减也不明显，国产安卓厂商总算做了件好事！」

网络媒体这边聊来聊去，很快又聊到了为人熟知的数码领域。

手机是所有人都会关注的话题。

别看星辰这边消费级的二代极星电芯，都和电池厂谈好合作准备投产了。

但第一代极星电池，登录到旗舰机市场，也才几个月的时间。

如今口碑和消费级的反馈终于是出来了。

很多消费者惊奇的发现。

采用极星电池的这两款安卓机，续航是真的顶。

充电体验也完全没话说。

虽然看上去只比其他旗舰机多出了500-600ah，体感上却远远不止。

而后有数码博主在好奇之下，对电池做了评测。

而极客湾后续发布了一篇文章，为极星电池的不虚标点赞：「一批电池样品容量的「平均/代表值」，这是厂商常拿来宣传，和发布会上展示参数的案例。

而电芯的额定值和额定容量，是按标准条件测出来的最小保证值，更偏合规和准入口径。

不巧的是其他厂商的旗舰机电芯，采用的都是代表值宣传，极星电池标注出的却是额定值，在电信的背面清晰可见，所以才会导致续航体感上差距如此之大。

总结：可能由于星辰那边是第一次造消费级电池，还没学会偷工减料。」

这段一出。

网上也是炸开了锅！！

一些迷信参数的数据党，心态应声裂开。

「神踏马不会偷工减料……」

「我擦，这也能虚标…简直是畜生啊！！」

「你们还在质疑极星电池的权威性，而我已经偷偷用上了，两个月下来只能说没毛病，以后买旗舰机，看续航认准极星！」

「我很好奇v和小米为什么不

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