发节奏，是会比较慢的。」李舒福闻言有所触动，下意识思索起来。

极星汽车后续还有海外上市的计划，若是将集团布局高端新能源的希望单单押注在这款车上，未免有些薄弱，且他们也并非全资控股，仅仅只占了一半的股份而已，控制力和决策层面还要考虑沃尔沃团队的意见，没那么效率。

至于旗下的吉利新能源，压根没报希望，吉利这个名字猛猛往低端打就对了！

「李总，我看你们旗下领克也搞得很不错啊，不如把领克品牌多拓展一个高性能新能源车的车型，也是挺好的。」王川福哈哈一笑，半开玩笑的说道。

去年领克在德国柏林正式发布，领克01的准量产车更是在年中车展取得了极好的曝光度。

吉利毕竟手握沃尔沃的技术，今年又梭哈收购了莲花跑车，在运动跑车的品牌和技术上得到了很大的补足，消费市场也买帐，虽还没完全上市全面开售，却已经手握很可观的订单，就连工厂都全面开工了。

「不行，那怎么行！」

谁料这话一出，李舒福有点警觉。

好家伙。

你老小子想暗害我是吧？

领克这个牌子，他们下了多大的心血，心里没批数吗？

好不容易现在取得了这么大声势和订单量。

怎么能随便拿去新能源车市场梭哈？

万一失败，岂不白白损失了品牌声誉。

「咳…我也就是说说哈。」看到对方猛地抽了一下，王川福有点尴尬。

心知接连吉利今年战略扩张+新业务投入+短期收购所带来的压力激增，高达70的负债率被有媒体和资本市场公开质疑过，神经紧绷也是在所难免的。

「不过王总你这个建议还是很好的。」李舒福缓和下来。

就在此时，安聪慧建议道：「李总，国内新能源市场发展这么迅猛，要不咱们再搞个子品牌？以免错过了发展的先机。」

李舒福顺口答道：「也不是不行。」

很抽象啊。

换做任何一家车企，单开一个子品牌都是一件极其慎重的事情。

现在却随口说出来了。

成立子品牌必将分散资源，消耗巨大，就像生了个儿子你得养一样。

可吉利不这么想。

多生儿子好打架，多个儿子多条路嘛！！

李舒福心思流转，今天到发布会现场，尽管尚未开幕，面对星辰汽车的快节奏崛起，内心仍有一种紧迫感。

而且不愿把国内这个新能源品牌安在领克上，除了规避风险外，也有一份心思。

那就是领克毕竟是吉利和沃尔沃双方持股，若是新能源车型也做起来了，那还要对沃尔沃进行分润，极星汽车也是同理。

现在技术也吸收转化得差不多了。

他内心还是想弄个完全独立运营的子品牌折腾下。

当下不禁念叨起来，将集团旗下的两款主打高端燃油新能源的品牌结合在一起：「极星……领克……嗯，要不针对国内市场的新能源高端品牌，就叫极克怎么样？！」

「这个名字好！」

安聪慧捧道。

双方边走边聊，已经抵达

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