工厂年底入华的消息，也随著这波舆论开始越传越广，越来越多的人间接或直接地接触到了这个名字。

7月25日。

上午十点。

星辰工厂第一批量产的手机电芯正式下线。

并与vivo进行了联合对接，正式开始了装机测试与批量质量检测的相关工作。

沈伟带著供应链负责人甄志强再次光临星辰科技总部，双方这次的会面，心情相较上次更加愉快了些。

因为批量检测的报告已经下来，极星电池的第一批量产质量，甚至还要高于之前的样品，装机测试后表现得十分优异。

沈伟对这次双方合作的评价是物超所值。

根据实际检测，哪怕在长时间充放使用后，内阻值也远远低于以前的旗舰机电芯。

众所周知。

新电池的内阻往往很低，而随著循环次数增加，内阻逐渐升高，比如循环500次后，内阻可能翻倍甚至更高。

所以当内阻升高到一定程度，电池的充放电效率下降，续航变短，充电时还会发热烫手。

普通手机都有这样的毛病。

要是再加上一颗善于发热的晶片，那就是真「火龙」了。

但在极星电池上，即使他们通过测试已经循环了五百次，内阻依然表现良好，发热量低于其他供应商电芯。

值得一提的是，双方联合研发的30w快充方案，无论是发热率还是电流控制都表现得非常稳定。

不光这样，人家在低温环境下，充电内阻表现依然良好。

这不仅仅是能量密度上的差距，简直是全方位的超越。

起初他在心里也是觉得贵。

也考虑过星辰作为一家汽车厂商，首次制造手机电芯，即使容量达标，会不会出现其他的问题或是性能差异，所以才在合作沟通时制定了很多风险条款。

如今星辰却用实力折服了他，这是一家值得信赖的厂商！

「许总，你们上次给的建议非常好，经过内部讨论后，我们还是决定做出一个很大胆的尝试，在手机背面添加了最新的无线充电方案。」

沈伟笑著说道，同时把一个崭新的旗舰样机，递交到了许易手中。

从外观上，这款vivo20ps与原版没有任何区别。

但内部已经塞上了极星电池，与无线充电的模块。

vivo内部是有无线充电技术的储备的，只不过本来没打算在今年上。

按照他们的想法，起码也要等到明后年。

无线充电功能在他们看来不是必要的，甚至说有点鸡肋，业界只有三星在采用。

要是三星没暴雷，或许还有几家安卓愿意下场模仿下，但现在都暴雷了，还模仿他干嘛？

白白增加成本么？

另外还有一个原因，目前的旗舰曲屏手机，轻薄是最大的关键点，本来内部空间就局促无比，自然也不可能额外为一个鸡肋功能抠出空间。

但极星电池的出现，打乱了他们的计划。

极星电池比原有的atl电芯更薄，能量密度更高，以至于按照他们原有的模具设计，电芯这里还能空出一点空间。

这个时

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