没过一会，部门那边又有一通电话接进来。

“总监，我们收到一通来电，有一位自称是五菱i的车主，在车商城进行下单，想要申请咱们的专属贴膜服务，还说购买了咱们的头枕和座椅腰靠配件……”

郑国昭：“……”

什么情况。

他确认自己没有听错。

五菱i的车主，特么想到他们星辰的售后改装点来贴膜？？

你们五菱i没有自己的售后改装点吗？！

哦——好像还真没有。

……

所幸那边职员询问得比较详细，在一通讲述之后，郑国昭大概明白了前因后果。

五菱i的座椅质量出现暴雷，但他们的官方座椅配件，又恰好弥补了这一点。

“这倒是巧了……”

郑国昭人微麻。

实际为了节省成本，两家在座椅上，采用的都是a0级车内座舱的通用尺寸方案，有这么高的相似度也就不奇怪了。

至于星辰汽车的座椅，开模时起码进行了一定的优化微调，舒适度哪怕没多少加分项，却也不至于成为暴雷的扣分项。

再加上有先天的品控加成，座椅配件又推出得及时，对此车主群体并没有什么不满意的。

……

“这事儿得请示一下许总！”

郑国昭想了想，有点拿不定主意了。

于是他干脆打了个电话。

略微等待了一会后，电话接通了。

“怎么了，老郑？”

“许总，是这样，部门这边遇到一件奇葩的事情……”郑国昭简单的把事情经过讲述了一下。

“……”许易那边听完，紧跟着人就沉默了。

瓦特？

这是什么逆天展开？

他们星辰i的车商城选品，无意间“强兼”了五菱i的用户？

讲道理。

因为研发工作太紧密。

许易最近的一段时间，都没太关心过市场竞争这一块了。

从市场销量来说，是趋于平稳上升势态的。

五菱的产品力虽然有所不及，但也有自己的优势，那就是传统品牌加持和经销点的覆盖比他们更多。

但总的来说，还是他们的销量稳步领先。

比较受伤的反而是同价位入门级燃油车，因为纯电i的崛起，燃油车份额缩减变得明显。

因为在短途代步这个领域，纯电i的产品定义与成本优势，实在太过明显，加上更加讨好年轻人的定位。

这也使得好几个传统品牌，内部入门车转型计划，与对于i车型的落地推进，更加快了节奏。

新赛道既然已经打开了，等待的就是新一轮入场的角逐。

……

“咱们的生态产品，是作为正常商品属性自由售卖，他们愿意买就买吧。

但改装服务，是不对其他品牌车主开放。”

稍一思考，许易下达了决定。

这个头要是开了，那未免也太抽象了。

而且从后续改装件质保上，也不好处置。

就是不知道友商那边，如果知道了自家车主居

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