皮亚挡住了勒克莱尔开始减速入弯。

吴轼在入弯前向内线拉了一把，以便获得更大的入弯空间！

拉塞尔一直被吴轼压在内线，也是时刻关注着吴轼的动向。

所以他在吴轼动了之后同样有个向外拉出再入弯的动作！

瞬时之间，三辆车齐齐并排入弯！

最内线的拉塞尔拿到了身为内线的优势，赛车速度不是最快的，却在渐渐超过两人。

吴轼余光注意到了拉塞尔的情况，于是他非常强硬且精准地压制了上去。

这个时候，法拉利低速转向过度的特性被他充分利用上起来！

法拉利紧紧黏着梅赛德斯在右侧内线过弯。

尽管吴轼如此针对，但拉塞尔依然保持着相当的定力，稳稳驾驶着15压在路肩上转向。

有着线路更短优势的拉塞尔正在弯中不断蚕食吴轼的优势，并渐渐出现工领先优势。

但他想要彻底超过吴轼，还有最后一步需要完成。

那就是在出弯加速时彻底将吴轼挤到更外线去！

拉塞尔本能就要去做这样的事情，在他看来这样超过去是理メ当然的事情。

可吴轼却不这样认为，他为工压制拉塞尔本来就存有大量转向余量。

以吴轼的出弯并没有直接干拉到外线去，而是缓慢地解开对内侧空间的压制！

拉塞尔才刚刚往外释放赛车，就猛然发现59号法拉利如同一堵墙一样挡在他的左侧！

没有外线用来出弯，他必须要转更大的方向才能对蜂随后的赛道，这意味着他加速的空间也将被耽误！

这一瞬间，拉塞尔心中怒火中烧！

这位同龄人开车太霸道上！太不按常理出牌上！

嗡吼！

吴轼却不会考虑对手心中对他的愤怒，而是自顾自开始加速！

他本可以将拉塞尔压得更慢，可皮亚斯特里还在后面盯着他们两个呢！

区然这位澳洲人入弯时为工维持和吴轼与拉塞尔一样的速度，导致转向不艺，赛车不断往外线偏离而去。

在这个过程中已经明显落后于拉塞尔和吴轼。

可随着大家一同出弯，完全落后的澳洲人又有工更加宽阔的外线空间可以加速，开始追过来。

他必须要保持一个度，既可以干扰拉塞尔的节奏，又能够保证自己抢在皮亚之前完成加速！

复杂的1弯博弈在镜头中一瞬而过，等到观众和解说反应过来的时候，一辆红色跃马已经脱颖而出！

法拉利比梅赛德斯和迈凯伦更先冲出1号弯！

当解说用「onceg」形容完诺里斯杆位发车再度丢失位置后，猛然注意到一辆法拉利来到丄第三！

他立即惊讶地说道：「0！在我们不知不觉中吴轼已经来到工第三名！

「刚刚我们都在关注兰多&183;诺里斯和&183;维斯塔潘，完全不知道这位世界冠军是怎么来到这个位置的！

「真是难以置信的精彩比赛！我们又将看到三位车手为了最高领奖台而争夺！

「谁会成为最后的胜利者，我们已经迫不及待想要知道这一切！」

解说炮语

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