点头说道：「这个版本确实存在问题，我们还需要时间考虑考虑。」

吴轼点点头，看向了勒克莱尔，问道：「夏尔你怎么看？」

勒克莱尔苦笑一下，说道：「我下午可以试试先前的部件。」

「好，我们做个对比吧，唉。」

吴轼没有想到夏休后的第一场大奖赛就充满了这么多困难。

会议结束时，他摩挲着手指，跟走在身边的塞拉说道：「我感觉f—24底子的上限也就这么多了，这款赛车的设计理念只能达成到这个水准。」

开过冠军车的吴轼完全清楚一辆好车是什么感觉。

哪怕是2015年的威廉士，在拥有强劲梅奔引擎的情况下，也可以发挥出巨大的强力。

而现在的f—24，他挖掘任何一丁点儿速度都需要花费天大的力气。

塞拉略显诧异的看向吴轼，然后点点头说道：「我们现在在最后一点可提升空间里寻找机会，所以取舍变得更加重要了。」

「如果机械结构不改变，我们的轮胎温度问题还是会长期存在。」吴轼说道。

「我明白，但现在没有精力，我们只能先考虑空动设计，至少将赛车的平衡和速度找回来。」塞拉神情凝重。

「嗯，还有十场比赛，50分和116分」吴轼感慨道。

看似领先优势巨大，实际上必须还要以领奖台为主要目标。

原本这不是难事。

可现在维斯塔潘、两辆迈凯伦、两辆梅奔都有可能成为变数，稳定拿到领奖台也成为了一个不太容易实现的目标。

「好了！太阳出来了！准备fp2吧，我们的长距离只是相对于迈凯伦弱势，并非一无是处。」

吴轼短暂的意志消沉一扫而空，看向了射入室内的阳光。

「嗯，是啊！我们拥有着大好机会，我们现在还是领先者。」

塞拉感慨一声后，神情仍然凝重，但目光不再飘忽，而是坚定下来。

按照刚刚会议的布置，吴轼和勒克莱尔采用了不同的版本来准备fp2。

经过紧锣密鼓的调校之后，下午四点，赛车驶入已经基本干燥的赛道。

在干地上，勒克莱尔也能明显反馈出更多问题。

两人经过足足30多圈的测试和不断改进，最终拿出了一个不太好看的成绩。

勒克莱尔1分11秒443，排在第10位。

吴轼1分11秒111，排在第六位。

他前面的五位车手都进入了1分10秒。

分别是拉塞尔、皮亚、汉密尔顿、诺里斯、维斯塔潘。

果不其然，两辆迈凯伦、两辆梅奔、一辆维斯塔潘成了拦路虎。

前五人的差距拢共就0284秒，而吴轼距离第五名的差距就有足足0125秒。

法拉利出问题了。

这是所有看到二练成绩人的共同想法。

只可惜赛后新闻发布会也没有邀请瓦塞尔参与，所以外界对于法拉利的情况几乎没有清晰的认知。

勒克莱尔回来后和吴轼碰头，直接说道：「一样糟糕，真的，一样糟糕！10号弯根本没有好的过弯方式！」

看到都

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