尔顿在昨天的排位赛里憾负于两台法拉利，今天将从p5的顺位起步，距离领奖台尚有两座大山需要翻越。

可梅赛德斯在测试中的长距离表现要远比法拉利理想得多，也就是说汉密尔顿在收官战里是真有登上领奖台的机会和能力的。

虽然在fia明确规定了赛后清楚流程之后，汉密尔顿已经表示即便他进入前三也会将位置让出来，他自己则去与阿隆索单独向维特尔致意。

但这种提议本身对于阿隆索的自尊就是一种相当程度的刺激，哪怕aipe从客观上看其实很难拥有登上领奖台的机会，可阿隆索受不了这种几近于同情和施舍的做法。

老头很想为自己争口气，他宁愿自己孤零零的在赛道一角送上属于自己的甜甜圈，然后丢给汉密尔顿一句来自kii的经典：「jtleavealone」

哪怕自己无法登上领奖台，阿隆索也想托著残缺的身体一路爬至汉密尔顿身前，想问问你小子到底在看不起谁呢嗯？！

但想要往前爬就意味著轮对轮的争斗在所难免，出现轮对轮必然伴随著碰撞双退的风险。

作为老一辈车手之间的心心相惜，阿隆索在这个关头似乎更在意维特尔能拥有一场完美的谢幕演出，鬼知道在扔下这句话之前阿隆索究竟做出了怎样复杂的心理斗争。

就像是这个赛季的时间一般，钟表的指针快得似乎有些不留情面，转眼围绕在赛车周围的机械师们就纷纷撤开，比赛也即将进入到了正式启动的节点。

迎著渐渐日沉的黄昏，束龙率先驶入夕阳的余晖，心态平稳到有些与身后格格不入的感觉。

已经到了这种时候，思绪本身就是一种多余的元素。

他此刻唯一的任务，就是亲手为自己、为这个赛季、为了维特尔画上最完美的句点。

或许身后的人们并不这么想，奈何此刻束龙眼中的世界仿佛就只有他一个人，看著眼前五盏红灯亮起又熄灭，离合松动的瞬间伴著他的仅有名为无敌的寂寞。

维斯塔潘想要赢，从他进入红牛起身上就一直披著维特尔王冠所投下的阴影，这一场比赛对他的重要程度同样不言而喻。

可惜他看不到机会，身前拦著的队友似乎是比前代四冠王还要令人绝望的壁垒。

汉密尔顿更想赢，顶著被歧视的肤色一路走到今天这般传奇肩并肩的成就，老汉似乎早已习惯了彬彬有礼的谦逊和温文尔雅下夹枪带棒的反击。

或许赛前的某些发言如肌肉记忆般带著些自己的小心思，却不妨碍汉密尔顿心中也有属于一名车手对友谊的向往和真挚的感情。

他希望自己能以强者的姿态表达对fia不近人情安排的反击，不希望只能站在一个输家的立场退而求其次地保留尊严。

现在红牛的强大或许令人绝望到窒息，但面对两台年轻的法拉利，汉密尔顿心中对于那最后一个领奖台的位置其实一直势在必得。

一如去年收官大决战对维斯塔潘发起势如破竹的进攻那般，汉密尔顿仅凭对他这个年纪来说多少有些超常发挥的出色起步，刚开场就过掉了前方的赛恩斯。

可去年的剧本似乎又再次上演。

不甘心丢掉位置的赛恩斯立马采取了去年维斯塔潘开场时的相

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