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胎的圈速优势进一步缩小与维斯塔潘之间的间隔,那后续的一次进站之后勒克莱尔依旧能为自己重新争取回领跑的位置,中间这段17
秒的干净空气何尝又不是法拉利超常发挥为自己赢得的优势?
唯独有一点让法拉利有些在意,转播镜头中红牛piai前负责临场策略指挥的一众牛皮人看起来似乎非常淡定的样子