发现，当自己顶着干净空气的高风阻全力冲刺时，第一感觉不是赛车的抓地力好好，而是这车的动力踩下去怎么感觉那么面呢？

并非是某种因为圈速不够出彩才出现的主观感受，事实上即便感觉赛车的动力有点问题，束龙q2最后也仅仅只是慢于勒克莱尔而已，这其实是束龙切切实实经过对比得出来的客观事实。

赛车上全新的引擎是在第二节练习赛才装到车上的。

当时因为引擎的功率还没有调高，所以也没察觉到有什么问题，可现在赛车动力响应传达给束龙的感觉，居然还不如第一节练习赛那套旧引擎来得给力？

“igotaproble!”

(本章完)