夸张，特别是今年还有领跑冠军积分榜这么一层身份加持，现在这种程度的狂热已经有点超出身后众人的想象了。

这其实也是束龙目前在国际上不知不觉间就背起的社会责任之一，他本身的成就其实也间接代表了一部分中国对外的软实力象征，有些偏见和误解在他的持续影响下其实早就不攻自破。

哪怕仅仅只是对他这个人感兴趣，世界范围内的车迷也会不再听信媒体别有用心的捏造，反而主动地去探求束龙以及他背后祖国的实际情况

“欢迎来到迈阿密，希望你能享受这个周末！”

“谢谢，也希望你能享受这场比赛。”

“加油！我们一家都相信你肯定能拿下今年的世界冠军！”

“希望借你吉言，现在都有谁来了？”

“呃——具体的我也不是太清楚，不过刚才我们见到过che。”

怪不得！

哪怕迈阿密因为提前安排有活动，导致车手们抵达的日期比较好猜容易被蹲点，但国内的航班应该不至于引来这么多人守在这里才对，合着是北美这边的另一个人气大户才刚刚帮着引了波流啊？

就这么缓步推进了六七十来米，感觉周围似乎已经有了愈演愈烈的趋势，束龙只能向车迷们表达了自己歉意，拿回行李箱护住甘梦宁的肩膀开始向外突围。

车手的合同中有一条需要维护车队对外的形象，所以面对这种露脸的机会必须得迎合粉丝们的情绪，但具体该将度把控在什么范围内其实是有技巧的，车队还专门为此对车手们进行过培训。

总结就是选择性回应一部分期待，但该抽身的时候绝对不能有丝毫的犹豫，外面有红牛派来接应他们的工作人员。

一直到坐上了红牛专门租来接机的大巴，同行已经瞠目结舌了大概四十多分钟的小伙伴们才终于轻松地透出一口浊气。

太夸张了！

几人都算是业界做到了头部顶流的老资历，也不全是没见过世面的新人，偶尔线下参加的一些大型漫展类活动也不是没经历过人潮人海的声浪。

可那充其量只是粉丝们对作品的爱屋及乌，如果不是搭上了时代的浪潮或许都不会有多少人在意他们。

哪像现在这样纯纯就是对束龙这个个体的极端个人崇拜，这可完全是历经了常人难以想象的磨难，才完完全全用硬实力为自己拼出来的地位。

这种不断经历眼看他高坐云端，又同与他脚踩大地的强烈反差感，让今天一整天的经历都仿若一场幻梦，在时差所带来的困意下显得分外摇摇欲坠。

用力的拧两下自己的脸皮，却仿佛连痛感都来自于遥远的天外一般。

这居然是真实发生的吗？！

哼哼~

在纸醉金迷物欲横流被称为魔力之都的迈阿密，你都不敢想赛事主办方都能整出些什么大活，先把下巴扶稳好好睡一觉，之后还有得是要继续掉的时候。

周二周三两天束龙没抽出空来招呼新朋友们，而是在其他人都忙着参加和美国名流跨界联动的活动时，被车队安排着在模拟器上开了6个小时的迈阿密。

毕竟是条全新的赛道，而且赛车进入地效新规后本站也带来了不少升级，哪怕束龙早就将迈阿密赛道在

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！