第34章 开赛车就像是谈恋爱 诸位贱笑了
在其中付出的努力,殊不知“天才”只是踏入这方世界的门槛,来自同行者的叹服才是最真挚的赞扬。”
束龙签入了红牛的消息没有掀起多大的波澜,知道的人也不多。
虽然也有媒体报道,而且在束龙还吊着胳膊的时候也有记者找上来采访,但论热度还不如周冠宇进法拉利的时候。
国内没有什么大型的活动宣发可以借势是一方面,说到底国内大部分人提起红牛根本就不会刻意往赛车上联想。
法拉利好歹一听就知道是很牛逼的赛车,说到红牛呢?
除了功能饮料,许多人的第一刻板印象大概就是《外国人为什么人少系列》,做的大多都是些“我出钱,你出命”之类容易让小孩子学坏的事情。
也就是在圈子内才有那么一点的讨论度,去微博上专门搜都不一定搜得出结果的那种。
周冠宇大概是除了家里的人之外最先知道束龙签了红牛的人,人家本身前进去的法拉利青训从逼格上不仅不差甚至还高了一头,束龙告诉周冠宇的时候根本就没有心理负担。
当然这不是周冠宇今天来找束龙的理由。
临近新赛季决定席位的关键节点,他和自己的妈妈出现了一些意见上的分歧,也不是想说把自己人生的选择权丢给别人,只是这种时候寻求一些旁观者清的看法说不定能得到不少启发。
“说起来你明年决定跑什么比赛了没有?”
“跑f3吧,签了份carl车队的合同,马尔科博士愣是逼着人家车队老板给腾了个位置出来。”
“你直接就跑f3了?!等会儿,你还没有正儿八经跑过方程式,然后直接给人家在开f3的人给挤了?”
“对啊,我还觉得怪不好意思的,但人老头让我别管,说什么能力不足的车手就连被惋惜的价值都没有”
电话对面的周冠宇突然不知道该说什么了,该说不愧是红牛的作风吗?
但其实法拉利的内部也没好到哪里去,这里能力不达标一样会被劝退,而且关系户贼多,特别讲究资历和背景。
如果不是周冠宇本身实力过硬,新秀年就交上了f4英国锦标赛年度亚军的完美答卷,再加上法拉利看重周冠宇稀缺肤色背后庞大的市场,周冠宇或许都吃不到那么多的车队资源。
而他现在的问题同样也是车队资源引起的。
“唉老树,我有一个朋友他现在很纠结,所以我想问问你——你觉得到底是去一个可以被投入主要资源的小车队更有前途,还是继续留在大车队捡剩饭卧薪尝胆更好一些?”
“你这个朋友我认识吗?”
原轨迹冠宇这一年没有留prea,去oark的那一年车队本身竞争力就差一大截,而且作为一年级生也没有得不到主要支持,除了开局很惊艳的上了领奖台全年总体很一般。
反观prea的三个人全年总积分1、2、3,少了一年的磨合回去后又正好撞上米克,属于白白耽误两年的潜力,现在出于个人的小私心稍微改他一波。
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(本章完)
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