里，西北岸距离布格兰大陆最近只有2公里，东北岸距离大陆最近也就5公里。怀特岛西北侧对岸就是南安普敦港，东北侧对岸则是普利茅斯港。

那地理格局，就类似于长江口的崇明岛，河口两岸分别是魔都港和通州港。

选择在这里登陆，自然是因为抢滩容易，岛上的防守力量不强，而德玛尼亚军队只要站稳脚跟，布国人再想反攻就难上加难了。

而德方在岛上站稳脚跟后，再二次进攻南安普顿和朴茨茅斯则非常容易。尤其布列颠尼亚已经没有了空军，德方可以在怀特岛上大建机场，把斯图卡轰炸机群突前部署到怀特岛，后续的作战效率也会成倍提升。岸基的斯图卡可以携带重磅炸弹，但就是腿比较短，作战半径不远。从诺曼底的瑟堡半岛起飞斯图卡袭击布格兰南岸，支援效率会很低。

但是从怀特岛起飞，仅仅飞20几公里就能抵达南安普顿和朴茨茅斯的核心市区。德方甚至得考虑先把岸上的敌军推远一点，或者先拔除敌人的远程加农炮群。否则在南安普顿岸边架起远程加农炮，炮击范围都能覆盖岛上大部分区域了。

当然，在选定了怀特岛作为开辟第二战场的实际登陆点后，德方也不忘继续假装还要在加来佯攻登陆多佛，以进一步分散敌人的兵力和注意力。

多佛和加来之间毕竞是整个海峡最窄的地方，也就30多公里，列车炮甚至要塞炮都能打到对岸，如果不在这里佯攻就太浪费了。

于是，从8月17日开始，德玛尼亚军队就在加来加强部署了列车炮部队，再加上之前从法兰克人那里接收来的岸防要塞，换上德方富余的要塞炮炮塔，开始对多佛港等地进行狂轰滥炸。

持续的炮击，也让布国人心惶惶，以为这次真的要在多佛登陆了。

南线最后挤出来的预备队，也都被拉到多佛方向，严防死守。

而在数日的火力准备后，8月21日，德玛尼亚南方集团军群在南安普顿的怀特岛突袭登陆了。布列颠尼亚当局再次失算，陷入了连环的被动挨打。

德玛尼亚军队在数个小时内就彻底肃清了怀特岛上镇守的几个卫戍团，歼灭布军13万人，随后就在岛上赶造机场、拉上重炮群部署到岛上制高点，开始持续轰击南安普顿和朴茨茅斯港。

布列颠尼亚人部署在这两座城市的炮群，被德方持续压制，根本来不及反击，一步慢步步慢。加上德玛尼亚人的170毫米加农炮射程非常有优势，170的炮弹就能够打26公里远，哪怕放在地球位面的二战末期那也是一款优秀的反炮兵火炮。

布列颠尼亚人的加农炮完全不是德系k18型170加农炮的对手，两座港口的炮群纷纷被摧毁。德方好整以暇地在怀特岛上抢修机场，完全没有遭到布国炮兵的反击骚扰，8月24日，德玛尼亚人的斯图卡轰炸机群就部署到了岛上。

从那里起飞的斯图卡，只要飞行110公里就能轰炸到伦敦了。而此前如果从对岸诺曼底的瑟堡半岛起飞，则要230公里，这一登陆直接就节约了120公里的航程。

原先哪怕从离伦敦更近的加来起飞，那也要150公里才能到伦敦，还是比从怀特岛过去远40公里。轰炸机群部署上岛后，布列颠尼亚人的压力更大了，南安普顿和朴茨茅斯的守军根

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！