运装备和兵力的路线。

目前敌人的岸基战斗机比我们的岸基战斗机先进，但双方的舰载机仍然是双翼机，都已经发展到了瓶颈。如果在敌军fw-190a抵达不了的海域公平一战，我们还是有机会的。”

这套方案空军肯定要最后报，因为如果被选中了，到时候具体动手的是海军，空军必须把慷他人之慨的方案放在最后。

罗瑟福特也知道这个道理，他也觉得第三套方案虽然看似可行，但总有点说不出来的危险。尤其是海军已经被敌人阴了太多次了，巴芬极夜大海战33条战列舰、战巡一起殒命的惨剧太痛了，现在一提到海军决战，哪怕没看出敌人有什么阴谋，总让人心里发毛。

海军已经被打出心理阴影了。

空军虽然也有点心理阴影，相比之下还算好一点。

那就按照空军汇报的上中下策顺序，一个个试吧。

“那就先执行上策，空军好好努力，保护轰炸机把敌人的降落机场群干掉，听说最近量产了新的轰炸机，比去年秋天投产的b-15轰炸机又改良了不少？”

“是的，大统领阁下，空军今年2月开始，在去年8月量产的b-15轰炸机基础上，又改良了b-17“空中堡垒’轰炸机，已经量产了一两个月了。

这种轰炸机相比于b-15除了有提升航速之外，最重要的是加装了多挺自卫炮塔，也增加了乘员数量，可以从多个角度全向扫射来袭的敌方战斗机，生存性一定会大大提升的。

我这就把所有b-17都投入到行动中去，或许能利用新型轰炸机的性能优势成功突防，把莫德尔的机场群全部干掉！”

空军得到了大统领的授权，立刻就组织了300架b-17空中堡垒轰炸机，在3月底实施了第一波对墨西哥方向的莫德尔部的大规模压制空袭。

这300架b-17轰炸机，也是丑国的波音、道格拉斯等飞机大厂加班加点猛生产了两个月才攒下的。四发飞机的造价和成本都是单发小飞机的数倍，造300架这种飞机的材料和人工，都够造将近1500架低配小飞机了。历史上丑国巅峰时期的工业产能，大约是月产5000架小飞机（1943年下半年到1944年完全转入战时经济后），所以如今生产这些轰炸机的产能，已经占到了丑国全国航空产能的三分之一，剩下的产能还得用来造各种别的飞机，不可能都被重轰占用。

b-17相比于b-15，其实载弹量并没有提升，这主要就是因为多出来的重量，都被自卫火力吞掉了，那么多自卫机枪塔和机枪手，都要消耗重量的。

不过好在，丑国空军如今也不在乎飞机的续航力了，因为他们已经彻底放弃了越洋飞到布列颠尼亚、再从布列颠尼亚去轰炸欧陆的想法。

既然不需要越洋，腿短一点，把原本装油的空间省一部分用来装机枪塔、机枪手和机枪弹药，也就很合理了。反正在美洲作战，到处都是本土基地，飞近一点无所谓。而速度提升一点，也能增加轰炸机的生存性，至少敌人的双翼战斗机肯定是追不上了。

3月28日夜，这300架b-17集结完毕后，便从墨西哥城和韦拉克鲁斯等地的机场起飞，分别飞行1100和900公里后，就可以轰炸到位于墨-危边境和萨

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