这天，义军在德玛尼亚教官师的带领下，已经攻入了贝尔法斯特郊区，与布列颠尼亚守军展开了殊死决战。

位于罗塞斯港的大舰队，终于做好了全部准备，开始往南转移。

位于爱丁堡和赫尔造船厂里的2艘「虎级」战列舰和2艘「皇家方舟级」战列舰，也已经装好了临时操舵装置、简单调试完毕，跟著一起启航南下。

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（注：总计4艘「虎级」战列舰，但是有2艘是在普利茅斯和南安普顿这两座沿著布吉利海峡的造船厂造的，这些船本来就靠著大西洋一侧，所以不需要冒险顶著德方火力转移）

舰队全程采取夜间出发、慢慢航行了一夜加一个白天后，航程400多公里，折约240海里，然后在大雅茅斯西北侧的波士顿湾等到天黑，才继续南下进入危险海域。

然而，布列颠尼亚大舰队的出动，不可能完全无声无息。7月13日白天一整天，罗塞斯港等军港里的主力舰一下子全都消失了，其他重要军港的主力舰也都消失了，肯定会引来德方侦查确认。

到了7月13日午夜、14日凌晨时分，德玛尼亚人已经大致猜到这是舰队整体转移跑了。

德玛尼亚舰队在北侧的设得兰群岛、奥克尼群岛和法罗群岛堵它们，敌人往南跑，德水面舰队肯定是没办法的，这就只能指望空军了。

鲁路修总务在收到海军的汇报后，立刻转给了空军司令凯塞林，要他确保泽布吕赫、

安特卫普乃至荷兰沿岸的空军机场完好、出击效率要有保障，14日天不亮就撒出侦察机，尽快确定敌舰队位置，然后让轰炸机追杀。

布吉利海峡的纬度要比设得兰群岛/又低了10度左右，只是北纬50度。加上已经是7月中旬，距离夏至过去快一个月了，该海域的昼长夜短问题也就没那么严峻。

当日的白昼长度大约是15个小时，夜长则是9小时，早上4点半天才亮。

凯塞林则是在凌晨3点刚过就放飞了一些轻载的ju—88作为远程侦察机，经过70~80分钟的飞行，天色彻底全亮的时候，这些侦察机已经在布吉利海峡东段和中段广撒网搜索了一为了确保万无一失，这些侦察必须用轰炸机，这样航程才够远滞空时间才够长。

如果仅仅为了灵活性和生存性非要用fw—159b战斗机来侦察，虽然损失会少一点，但很有可能来不及仔细巡逻就油不够返航了，容易漏掉目标。

随著天色放亮，布国战斗机当然是对德方侦察机展开了凶猛的扑杀，德方侦察机因为要散开行动，自然也无力抗拒。整个行动中前前后后竟有20几架双发中轰客串的侦察机惨遭白白击落。

不过其中几架侦察机顺利发现了目标，也及时把无线电发了回来，把敌舰队的坐标都给报点了。

凯塞林则在接到报点之前半小时，就已经让满载鱼雷的德方轰炸机群大致朝著布吉利海峡方向抱团驶去，也尽量派出fw—159b战斗机护航一哪怕追得太远，最后一段可能无法护航，但至少能护多远护多远。

鲁路修总务还非常人性化地下令：如果战斗机出现了油料不足的意外，或是轰炸机有受损，允许折往海峡南岸的法兰克国土迫降、被俘。等战争结束、或者说等德法和谈结

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