艘「慕尼黑级」轻巡、多艘驱逐舰。

这艘战巡1月份的时候在设得兰群岛海战中被打得中破，不过好在经过近半年的修理已经修得差不多了，可以重新投入战斗。德玛尼亚海军受伤待修的船比较多，相对伤势轻一点的也要尽快回到战斗序列才行。

德玛尼亚人这次带著「马肯森号」，也是为了反制此前有可能出现的丑国「阿拉斯加级」或是「星座级」。

因为这些船也就是赢在速度快，尤其「阿拉斯加级」航速能够和德方高速重巡、轻巡媲美，略微超过德方所有战巡。

如果不带「马肯森号」的话，遇到「阿拉斯加级」德方的巡洋舰很有可能吃大亏，打又打不过，跑也不一定好跑。带上沙恩之后，就能稳杀「阿拉斯加级」了。

于是，6月6日傍晚6点，布国敢死舰队就从苏格兰的罗塞斯港北上。锅炉是提前预热到满负荷状态的，9点钟天黑之前，布国敢死舰队就往东北方、绕过了苏格兰最东边的海角，随后折向西北，迂回寻求与德玛尼亚前哨舰队的决战。

出击的军舰，包括了战巡「纳尔逊号」、「印度号」（j3级的），以及过载航速达27节的高速战列舰「威尔斯亲王号」（不过载25节）。外加多艘轻巡洋舰和驱逐舰。

重巡就没必要带了，去了也帮不上什么忙，打德方主力舰也用不到它们，明天天亮后应对空袭时重巡的防空火力也未必比轻巡强，反而还不灵活。

轻巡和驱逐分别负责防空和反潜，炮战就靠3艘主力舰搞定，够了。

反正都没打算活著回来，再去更多就浪费了。

舰队高速往北疾驰，天色很快就彻底全黑了。

……

德玛尼亚海军已经多日不曾遭遇布方的坚决反抗，也确实有些松懈，觉得敌人已经不敢来送死了。

而且这种想法是很符合逻辑的，敌人就算来了，打完后也跑不了，会陷入空军的追杀范围。

6月6日的午夜刚过，时间来到6月7日的凌晨。

「马肯森号」上，舰长奥托西利亚斯上校并没有休息，反而非常积极地处理著各方搜集的侦查信息。

「马肯森级」因为船体老旧，哪怕进行了现代化改造，其安装的搜索雷达也是不如最新锐的「克劳塞维茨级」重巡的。

好在德玛尼亚海军如今已经不指望「马肯森级」战巡单独远海作战，它29节的航速在这个时代，单独出外勤已经有点危险了，需要和友军抱团。

所以有限的电力供应和舰载雷达安装条件，还是尽量挤给火控雷达，而搜索就指望其他船好了。

此时此刻，「克劳塞维茨号」就在不断通过超短波的短距语音通讯，把对海雷达搜索结果汇报给「马肯森号」。

队中的2艘防空轻巡，也每隔几分钟，都轮流汇报一下对空搜索的结果。

凌晨1点半左右，「克劳塞维茨号」突然发来了示警消息。

「舰长，发现东北偏北，约20海里距离，有多艘高速战舰出没——但我军应该没有派船前往那片海域，是否发报确认敌我？」

奥托西利亚斯上校也是不由一愣。

也不怪他无法立刻判明敌我，实在是敌人出现在这种后方位置，怎么看都

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