第537章 攻克斯卡帕,艾尔兰起事! 浙东匹夫
170毫米的三联装轻巡主炮在对海火控雷达的指引下,对著布国驱逐舰猛扫过去。
五公里以内的交战距离,完全不用考虑测距精度,因为炮口可以完全放平了打,只要左右方向没测错,命中率就高得可怕。
最多就是稍微打得高一点没法刚好精确瞄到水线、直接打出严重进水。
对于驱逐舰这样的小东西,哪怕命中的是水线以上部分甚至上层建筑,同样可以打出致命伤。
170毫米的炮弹对无甲驱逐而言,已经火力过剩了。
短短一两个小时内,多场连绵不绝的小规模血战,最终有累计7条皇家海军驱逐舰被惨烈干掉。
还有上万名随舰搭载的陆军士兵,也都一起沉入了大海
剩下还有一些驱逐舰的指挥官也终于清醒过来:
他们今天是来运陆军撤退的,不是来跟敌人作战的!
如果可以轻松虐杀德方鱼雷艇,应战一下也就罢了。
如果要面对轻巡,就算有反杀的机会,但要付出至少数条驱逐的代价,那还打个屁!就算打赢了,至少也是三五千陆军撤兵跟著陪葬,完全不划算。
幸存的布国驱逐舰全部选择了把速度拉到最大,只求能逃命。
那些开得比轻巡还慢的机帆船和渔船,就全部送给德方轻巡虐杀算了。
各安天命,能逃掉几艘算几艘。
……
皇家海军派来的驱逐舰里、仅剩的那些幸存者,全都当了可耻的逃兵。
3月2日凌晨的这场海战,最终只剩下「伦敦号」重巡和极少数布国轻巡,还敢壮著胆子当逆行者,试图阻拦肆虐的德方轻巡。
海牙港附近海域的夜战爆发时,「伦敦号」还在鹿特丹港附近的水域,是得到友军被屠戮的消息后,才紧急赶来海牙港海域的,两地相距也就20多海里,重巡全速45分钟就能赶到了。
但「伦敦号」最终还是没能顺利抵达战场,因为它在雷区高速奔驰了半个多小时后,终于是运气耗尽,随著一声轰然巨响,被550公斤装药的磁性水雷,炸出了一个接近10米长度的大裂口。
因为德方把引信的灵敏度调到了最高,那枚水雷爆炸时的位置,距离「伦敦号」重巡至少50米开外,也可能更远一点。爆炸的威力已经被稀释了好几倍,最多只相当于200公斤装药触发式水雷的爆破威力。
饶是如此,对于一艘一万多吨的重巡而言,这个威力还是足够把船炸到严重失速和进水,并且倾斜。
「伦敦号」右舷灌进了数千吨海水,而且是直接炸穿数层船壳撕裂了轮机舱,海水涌入轮机导致一侧主机和螺旋桨完全停机。
左侧的轮机虽然还能转,但因为右舷已经严重进水下沉,船体左侧翘了起来,左螺旋桨旋转时有近半尺寸已经露在水面上了。
德玛尼亚的「慕尼黑号」轻巡和另一艘同级姊妹舰早就在雷达上发现「伦敦号」逐渐逼近了,没想到敌舰中道崩殂触雷失速,德方轻巡也就不躲了,直接绕到「伦敦号」的左舷位置,用170毫米舰炮抵近射击补刀。
「伦敦号」已经基本失去战斗力,但舰长迈凯伦上校不甘心白白死去,还在那里发狠指挥残余的舰员反击,好歹
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