量要求，肯定是比轰炸机要低一些，所以丑国人哪怕还没造出b-10全金属单翼双发轰炸机，却提早半年造出了dc-1运输机，也不足为奇。再过不久，b-10双发单翼轰炸机也能下线了。

而dc-2运输机本来还要晚一些才会服役，历史上大约要到1934年下半年。如今因为战争的催促，丑国陆航在大量使用dc-1运输机后，很快就总结出了一些设计瑕疵，快速反馈、快速要求道格拉斯设计人员们叠代。

在战时的高效率加持下，dc-2运输机也在1934年初定型量产，如今才刚刚生产了一个月，累计产量还不到300架。

为了今天这一战，为了把布丑两国全部3个空降师丢到荷兰腹地、抢夺桥梁、确保道路、阻挠德方圈地，麦克阿瑟也是下了血本，早在1月中旬就开始调集飞机，把丑国陆航能找到的全部1500架dc-1运输机和近300架dc-2运输机统统拉来了。

「这个行动会不会太冒险了？动用这么多运输机，万一被德玛尼亚人的战斗机拦截，损失可难以想像……」

眼看著这些飞机即将依次起飞，麦克阿瑟上将都难免有些心里发毛。

这次行动的成本和代价太高了，虽然成功之后收益肯定也会很高。赌这么大，谁都做不到心态平和。

「或许会有一定的损失，但这都是值得的，只要能第一时间尽量多占领荷兰的土地，后续的战斗就会更容易。德玛尼亚人没有在德荷边境修坚固防线。

我们甚至不用控制荷兰最北部的国土，只要控制横跨莱茵河下游两岸的土地，就可以逆流而上，直接攻入鲁尔区了——从荷兰横跨莱茵河的城市阿纳姆逆流而上，只要走20公里就到德荷边境了。

再逆流而上70公里就是杜伊斯堡，然后其50公里半径城市圈里，就有埃森、科隆、杜塞道夫、多特蒙德……整个鲁尔工业区可以被我们彻底占据。」

一想到夺取荷兰的莱茵河两岸土地，就可以20公里打到德玛尼亚、90公里打到鲁尔区，如此大的诱惑，终于让麦克阿瑟平静下来。

风浪越大，鱼越贵！

为了这么肥的目标，拿出1500架运输机和3个伞兵师赌一把又如何！

很快，一群群运输机在战斗机的掩护下升空了。

飞往阿姆斯特丹、鹿特丹、阿纳姆、乌得勒支的运输机，可以得到p-26战斗机的充分掩护。

飞往更北方的海尔德、格罗宁根等地的运输机，就只有用角斗士和p-12f护航了，因为p-26的短腿航程飞不到那么远。

2万多名伞兵挤在1500架飞机上，每家飞机额定运载12名伞兵，实际上因为航程较近可以少带油料，飞机一般能超载2~3人。

……

布丑两国的伞兵机群大肆飞越荷兰边境、往北跑马圈地的同时。

德荷边境的北段，以及靠近鲁尔区的莱茵河下游方向，德玛尼亚的装甲部队也在沿著公路和莱茵河赶路突击。

他们几乎没有遭到荷军的抵抗，荷兰人部署在德荷边界上的部队，在1~2个小时之内，就收到了投降的命令，很快放下了武器。只有零星的摩擦走火，也都是因为通讯不畅，没有及时收到停止抵抗消息所致

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