打援』，但不管如何，他们都不得不把设得兰的舰队更往北移，以拦截在瑞典沃格岛和法罗群岛之间的东西航线上，阻断我们的轰炸机群和运输机群搞空投，阻断我们可能的水面登陆船队。

这样一来，我们至少可以把敌军尽量拉出斯卡帕湾空军的支援半径，让敌人能利用的空军力量减到尽量弱。

另外，如今还在12月底，距离冬至也才过去一周。冬至日的时候，只要北纬67度以上，位于北极圈内的地方，都会被24小时的极夜笼罩。现在虽然过了一周了，只要是北纬69度以上的区域，依然有24小时极夜。

而北纬60度区域的设得兰岛勒威克，现在每天的白昼时长还是6个小时。往北9度就会降低到0小时，平均下来北纬每北1度，白昼能缩短40分钟！我们又把战场往北拉了至少130海里，每往正北60多海里就是1度北纬，我们把战场推到了62度，每天的白昼会缩短到4小时40分左右，这样就不够空军打击几个波次了，敌人的岸基空军会越发受限制。

而且在行动的时候，海军会先派出少数高速、带有对空搜索雷达和水上飞机弹射器的新式轻巡，在主力舰队以南200公里提供外围警戒。我们有雷达优势，发现敌机之后，就可以示警北边的战巡和航母躲避，尽量别被侦查搜索到。

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敌机侦查到我们零星的防空轻巡后，如果派出鱼雷机群攻击，我们就让航母上的舰载战斗机尽量前出为防空轻巡撑起防空网。只要撑过一两个波次，一天白天也就过去了，然后我们就可以利用持久的长夜寻求机会激进南下削弱敌人、后半夜再往北拉开，尽量隐入极夜。」

希佩尔元帅也没有更好的办法了，他算是尝过「冬将军」的甜头后，想要一招鲜吃遍天，把「冬将军」的优势发挥到极致、利用到极致。

鲁路修很赞成这个计划，让希佩尔尽快执行，抓住这几天窗口期。

……

于是，当历史的车轮转入1934年元旦，鲁路修果然也没让布列颠尼亚人过一个好年。

他在元旦来临前的跨年之夜，派出了一批he-177四发远程轰炸机，轰炸了法罗群岛的核心城市托尔斯港，夜间起飞，黎明抵达并投弹那种，确保可以精确轰炸。

布列颠尼亚人的大舰队这几天一直在设防设得兰群岛，抱团不敢散开，就怕被德玛尼亚人逮住机会各个击破，所以对设得兰西北方220海里外的法罗群岛，确实疏于防范了。

布国人也想不到德玛尼亚人敢「前一口都还没嚼碎，就赶紧吞第二口」，把战火进一步扩散到法罗群岛了。

这种「跳岛战术」，在1934年绝对是很有魄力的创新。

而且，布国海军虽然没有在法罗群岛附近协防，但岛上原本的陆军和空军力量是不弱的。在设得兰出事后，法罗群岛已经紧急增兵了一个师，还部署了额外整整10个飞行中队。

虽然丑国最新援助的、划时代的p-26战斗机没部署到这里，但p-12f和角斗士还是不缺的。

之所以没有部署p-26，也是考虑到p-26在这里用处不大。加上p-26总数很少，肯定要优先紧著斯

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