些正在和战斗机交战的战斗机！敌人的战斗机好像都在盯著我们的鱼雷机！」

可问题是，布国人没有机载无线电通话器，这种复杂的命令要在视野不好的时候传达给每一架角斗士战斗机，实在是太难了。

只能是用时间慢慢摸索，让布国战斗机飞行员都自行意识到这一点。但问题是，就算飞行员意识到这一点了，他怎么保证自己的战友也意识到这一点了呢？

如果战友没意识到，这里面还是有可能出现误击的猜疑链。

总之，在视野彻底变好之前，德方靠著沟通和战术的优势，加上先敌发现，几乎以无代价的姿态，白漂了足足37架鱼雷机。

布国人第一批一共分出三个48架鱼雷机的搜索群来找德舰（这基本上也是布方一艘主力航母能够同时出动的对海攻击机的上限，只不过这次是从斯卡帕湾的岸基机场起飞的，不是从航母起飞的），可天还没亮，其中一个搜索群就损失了四分之三的鱼雷机。

同时，在这段战斗过程中，德方仅仅损失了9架战斗机，布列颠尼亚人却也损失了8架战斗机，其中一半还是被自己人混乱误击的。

把这个搜索群的鱼雷机基本打残后，因为天越来越亮了，敌人另外两个搜索群也被误导飞向了这里，剩余的39架德战也不敢恋战，立刻靠著无线电通话统一指挥，往卑尔根方向返航撤退——

他们已经在持续的激战中消耗了过半的弹药，燃油也不够再回俾斯麦头顶护航了，俾斯麦头顶自有后续其他批次的战斗机来保护，他们只要返航就行了，说不定还能进一步误导敌人的判断。

被摆了一道的布列颠尼亚机群自然也不甘示弱，他们误以为「敌人的战斗机出现在这里，肯定是因为下面就是敌人的战巡，敌人的战巡肯定是选择了从勒威克到卑尔根的直航航线撤退」，于是就让全部三个搜索群在这片交战空域好好找。

他们甚至还追著往卑尔根撤的德机又追了快20海里，直到9点15分，天都彻底大亮了七八分钟了，才确认自己追错了方向，敌舰并不在「直线撤往卑尔根」的航线上。

好在鱼雷机倒是没有跟著己方战斗机一起追，他们飞得太慢了，他们没有看到敌舰位置，只能在原地扩大半径逐渐搜索。

最后到9点26分才确认「俾斯麦号」和「布吕歇尔号」的真正位置——而如果没有德战斗机的误导，他们理论上原本9点09分天刚亮的时候就能发现敌舰的，德机的干扰又额外浪费了打击机群17分钟的时间。

撤退的39架德战，也引走了数十架布方护航的「角斗士」战斗机，让布国鱼雷机抵达德舰队上空时的护航力量也更少了。

真是一步不顺步步不顺。

但不管怎么说，天总归是亮了，双方该明刀明枪地公平一战了！

在「俾斯麦号」正南方20多海里的空域，32架贴身护航的he-51d战斗机又一次冲了上去，远程拦截敌人的战斗机和鱼雷机。东边数十海里的空域，还有第二批从卑尔根飞来的护航战斗机，能很快赶到战场。

107架「巴芬」鱼雷机则在63架「角斗士」战斗机的保护下，冲向了「俾斯麦号」舰队。

天空中，最初数架「巴芬」鱼雷机的击坠战果已经诞生。

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