加了一个枪口焰处理器，而且是下半缘略长、上半缘略短，确保子弹飞出枪膛时，尾焰气流对枪管口下侧的压力略高于上侧，也就可以阻止枪口的上跳，让后坐力更好压，更适合快速连射。

这种为了「压枪」而设计枪口制退器和消焰器的思路，原本要到未来ak普及后，世界各军事强国为了解决ak之类的突击步枪连续扫射枪口上跳的问题，才会想到，在1933年的世界绝对是黑科技。

但后世的军迷，哪怕只是打过几把吃鸡游戏或是三角洲\/塔科夫，也知道要给燃烧不完全的短管枪加防跳器\/消焰器\/制退器。

所以这玩意儿对鲁路修来说就只是随口一个点子，伯格曼公司和dwg、毛瑟的工程师们，自然会去实现总务阁下的天才创意。

这是一种牺牲了400米外精确射击能力、但可以让400米内有效连射射速更快、开枪后后坐力回弹更快的设计。反正g43伞兵版也不指望400多米外精确狙击了，这种取舍完全是划算的。

……

「哒哒哒~哒哒哒~」

勒威克机场上的布守军营长坎通纳中校，在刚刚发现敌情之后，就立刻组织机场守军死守，用维克斯机枪火力点疯狂压制远处黑暗中的敌群。

但战斗仅仅开始了不到两分钟，他就发现了情况不对劲，虽然没有听到敌人的机枪反击声，但敌人的步枪火力怎么会如此密集，简直和泼水一样。

关键是这种火力密度虽然不如重机枪，但却比重机枪精准太多了。

从不同方向交叉射来的几十发子弹，都是往一个重点位置上招呼的，反而打得布国机枪手抬不起头来。

布国的重机枪阵地只要稍稍被压住十几秒，敌人就借著黑暗的掩护快速匍匐、猫腰冲锋，拉近距离，一般拉到两三百米外，才开始使用掷弹筒反击。

掷弹筒的精度不高，但在精锐士兵的操作下，加上冒险摸黑突进、把发射距离缩短到300米以内，就可以实现首发精确曲射命中了。

连续数座机场外围的沙袋墙火力点被端掉，坎通纳中校也急了，连忙让机场跑道四周的20毫米防空机炮群和40毫米砰砰炮转为对地扫射。

无数的曳光弹向著机场外的旷野上扫射过去，只要看到哪里有火光有开枪就往哪里扫。

但是很快，黑暗中又有一些布国人没有见过的新式火力扫了过来，正是德玛尼亚人最新服役的伞兵用无后坐力炮。

无后坐力炮的精度比掷弹筒更准，口径和威力也更大，只是弹药比较昂贵、沉重，所以伞兵带不了几发。

无后坐力炮的发射药利用效率是非常低的，一般需要普通闭膛火炮三倍的发射药重量，才能实现一样高的膛压和射程。一枚80毫米迫击炮弹的重量可能才4公斤，但80毫米无后坐力炮弹的总重量能有9公斤，属于典型的「用炮弹更重的代价换取炮本身变轻、后坐力变小」。

所以无后坐力炮最大的问题是必须省著用，精确打击，只用来拔除最关键的目标。

斯图登特的部队也是一直隐忍，直到敌人的防空炮阵地暴露了火力点位置，德方在黑暗中用无后坐力炮精准清除了这些放平的高炮，才敢让其他部队上。

随著布国人在机场外围

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