鲁路修总务这番「把总参谋部原本做好的黄色和橙色方案临时调整嫁接一下、明著打黄色方案、实则欺骗敌人打橙色方案」的思路，顺理成章就赢得了鲁普雷希特大统领的全盘支持。

没办法，鲁普雷希特大统领已经习惯了这种有人帮他出谋划策的感觉。

早在十九年前，1914年那个冬天，鲁路修帮当时还是集团军司令的鲁普雷希特运筹、打赢了伊普尔战役后。此后多年里，鲁路修给他当参谋长，从来就没输过。

别看鲁路修现在已经从政，当了总务大臣，但鲁普雷希特很清楚女婿的军事谋略。

而且，鲁路修也才41岁，完全没到因为衰老而思想固化、军事理念落后的年纪。

貌似他33岁就弃军从政，似乎离开了军界八年，但军事嗅觉还敏锐著呢。（其实也不算离开八年，1925到28年是协理大臣兼防长，实际也就29到33这四年是完全离开军界了）

在大统领和陆海空三军司令的支持下，参谋总长塞克特也只能完全按鲁路修的意思来，赶紧结合眼下的实际情况，赶工一份明黄暗橙的嫁接方案出来。

冯塞克特认真评估了一下，发现要考虑的情况千头万绪，而时间又太紧迫，似乎非常为难。

他们之前做方案时，对可能面对的政治环境还是预估得不够充分，比如完全没考虑到「如果布丑在战争爆发前，就往法兰克大陆上运兵，并且填线稳固，我军又该怎么办」之类的问题，还有其他一些细节也欠考量。

最后还有一点硬伤，就是由于空军的双引擎单翼中型飞机、以及单翼四引擎重型飞机，分别是今年才量产、以及今年才有原型机。

所以之前做的方案，对于敌后作战的兵力投送手段规划，明显是落后的。

塞克特做方案的时候，空军只有双翼四发重轰，也就是1918年那次把丑国14万陆军送到大西洋喂鱼时用的那款轰炸机的后续升级版、从双翼木结构变成双翼铝合金蒙皮。

而双翼机的机翼是不能改造成油箱的，飞行速度慢，续航力也较弱，当时塞克特也就没有用飞机做过空降方案。仅有的空降计划，也都是靠飞艇实现的小规模战术渗透空降。

上一次战争结束时，老式飞艇都消耗完了。此后将近十年，德玛尼亚都没有重新发展飞艇，因为觉得飞艇已经过时。

不过最近几年，飞艇又开始被重视，但主要是用来超高空侦查。

之所以重新搞飞艇，是因为天然气的大规模开采和燃烧发电、或是用天然气与水反应制氢再制合成氨，都会有无法反应掉的惰性尾气可以回收。

而德玛尼亚是从1925年开始在埃姆登的北海气田搞大规模天然气制氢和天然气发电的。气田规模大了之后，惰性尾气越搜集越多，一般的化工实验也用不到，就有了富余的氦气。

氦气相比于氢气，化学性质非常稳定，虽然提供的浮力少了一点——空气的平均分子量是29，氢气的平均分子量是2，可以提供27的浮力。氦气的平均分子量是4，可以提供25的浮力（氦气是单原子分子，原子量就等于分子量，氢气是h2所以还要乘个2）

尽管浮力小了一点，但氦气毕竟不会被白磷子弹引燃，上一次战争中那些摧毁飞

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