话，名字就暂定为「前卫」。

「前卫级」或许会用4座双联装总计8门165吋主炮，也就是布局和当初的「胡德级」差不多，但主炮和防护要强得多，航速也要确保30节，这才配得上战巡\/高速战列舰之名。

如果「前卫级」能顺利开工，那至少也是1930年初建造，假设1933~1934年开战的话，这将会是布列颠尼亚在战争爆发时最后最新的战舰了。

再往后如果还有主力战舰，只能等战争期间边打边造了。

布国人的设计局抽屉里，倒是锁了一些展望的图纸，或许可以叫「狮2级」，或许叫「虎级」。但这些项目启动的条件，是经久耐用且减重成功的18吋（457毫米）主炮能顺利落地。

如果18吋炮能造好，布国海军在下一场战争结束前的最末代终极战列，可能是4艘安装了18吋炮的「虎级」。

所以，如果截止到1930年代中后期，布列颠尼亚皇家海军主力舰队的理论终极形态，应该是

「12艘一战135吋战列舰+2女王+3复仇+4威尔斯亲王+4狮级+4虎级」，29艘战列舰。

「皇家公主+4胡德+4j3+4前卫」，13艘战巡。

总和42艘。

布列颠尼亚的财政应该是撑不住的，可能过程中要问丑国贷款造船或者让丑国造船厂代工，或者接受丑国一定的经济援助。

因为以丑国的国力，保持48艘主力舰都是撑得住的，但布国肯定撑不住，只是考虑到双方要合力防备德玛尼亚人，所以丑国可能匀出一部分资源帮布国造舰，毕竟仗打起来还需要布国的水兵去卖命呢，敌人是一样的，谁杀不是杀。

别看布国舰队的理论终极形态、总数似乎只比丑国少了5艘，但组成结构是完全不同的。

一战结束时丑国卖了垃圾老船给法兰克，存量只剩9艘14吋炮的，将来的终极形态47艘里，38艘都是一战后新造的。

而布国的一战结束前老船（包括「胡德」也算老船的话）多达22艘，所以终极形态的42艘只有20艘是一战后造的。

那22艘一战老船，除了女王复仇和胡德那9艘有点用，其他13艘未来恐怕很难有大作为。

从这个角度来说，单比一战结束后新造战舰数量的理论最大规模，丑国38比布国20，差不多正好是两倍的关系，和这两个国家的造船工业规模差距也正好相当。

而主力舰占用了如此规模的造船资源，再指望出几十艘「埃塞克斯级」航母肯定是不可能了，哪怕终极型号砍成「约克城级」，也造不了太多，至少比历史上的「埃塞克斯级」数量砍一半。

其他「兰利级」、「兰利改」等中间型号的护航航母、只能起降战斗机和反潜机的，倒是有可能多造一点，突破20艘的规模，毕竟廉价护航航母在地球位面的二战中，丑国可是造了上百艘。

而布列颠尼亚人的航母部队最终规模，至少比丑国海军再砍一半。最终极形态下，战前能有个10艘以内的「竞技神」、「百眼巨人」及其陆续改型就不错了。战争期间能紧急赶工完成3~4艘「皇家方舟」，都要谢天谢地。

正在阅读第410章再次被刺激到的布丑海军，沉

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